随着第16届全国大选可能提前举行，市场对政府推出更具民生色彩的2027年财政预算案期待升温。达证券预计，明年财政总拨款将按年增加3.7%至4389亿令吉，同时在持续整顿财政的情况下，财政赤字占国内生产总值（GDP）比重料从2026年的3.5%降至3.3%。
达证券认为，明年预算案整体方向将以“延续”为主，不会出现大幅政策转向。政府料继续加强税务执法、改善财政管理、推动结构改革及支持经济增长，但考虑到大选因素，不排除加入更多直接惠及民众的措施。该行预计，2027年政府总收入约3635亿令吉，行政开销约3531亿令吉，发展开销则增至858亿令吉；经济增长预计正常化至4.6%。
税收方面，达证券认为政府不太可能推出大规模增税，而是通过提高税务合规率、强化执法以及扩大应税范围来增加收入。公司税预计继续成为最大税收来源，占政府总收入约30.1%，并受经济活动保持韧性及电子发票扩大落实带动；个人所得税则料占14%，就业市场稳定、薪资增长及公务员加薪将继续提供支撑。与此同时，间接税收入预计随着消费及经济活动增加而增长，但政府料避免通过消费税进一步增加收入，以免加重消费者负担；销售及服务税则可能在行政、合规和涵盖行业方面逐步调整。
民生援助预计会成为预算案的重要部分。达证券预测，慈悯援助金（STR）及慈悯基本援助金（SARA）每名受惠者的金额可能增加约100令吉，覆盖目前约900万名受惠者，相关计划总拨款料增加约10亿令吉至约160亿令吉。最低薪金也可能从目前每月1700令吉提高100至200令吉。与此同时，补贴合理化料继续推进，但政府可能更侧重精准补贴和提高发放效率；达证券估计，2027年燃油补贴及社会援助总开销约590亿令吉，其中燃油补贴约396亿令吉、福利援助约194亿令吉，每月300公升补贴燃油配额也可能进一步调整。
发展领域方面，858亿令吉发展开销预计继续投入医疗、教育、防洪、乡区发展、公共交通、数码基础设施及水资源安全等项目，并通过公私合营及官联机构投资扩大整体建设规模。能源转型、可再生能源、电网升级、绿氢、碳捕获、数据中心及AI基础设施也料获得政策支持；古晋城市交通系统（KUTS）、新山自动轻轨系统及槟城轻快铁等交通项目预计继续推进。达证券认为，半导体、AI、能源转型、制药、物流、航空航天及数据中心等高价值领域仍可能获得针对性投资奖励。不过，从股市表现来看，市场在预算案公布前通常较乐观，过去29年综指在公布前两周上涨概率达66.7%，但公布后两周反而有66.7%概率下跌，因此若预算案利民措施不及市场预期，不排除出现获利回吐压力。
