马来西亚车业总会（FMCCAM）表示支持交通部长陆兆福推动汽车售后市场改革的方向，并认为建立更开放、公平及具竞争力的市场环境，将有助于提升行业发展，同时让消费者享有更多选择权及更合理的维修成本。
根据《诗华日报》报道，总会长许综文指出，随着汽车产业加速迈向电动化与数字化，售后市场正迎来新的发展契机。除了传统维修与保养服务外，未来市场也将涵盖电动车零部件、充电设施、电池维修与回收、软件更新以及智能交通解决方案等新兴领域。
他表示，大马拥有不少具国际水平的零部件制造商及维修企业，长期为国内外汽车品牌供应高品质产品和服务。然而，市场上部分与原厂规格相近的零部件，在贴上汽车品牌标签后，售价往往大幅提高，间接增加车主长期维修与保养负担。
对此，FMCCAM主张落实“维修选择权”（Right to Repair）理念，让消费者有权选择符合标准与认证的维修厂及零部件供应商，而非被限制只能回到原厂授权中心进行维修保养。
许综文指出，在欧美、日本及澳洲等成熟市场，只要维修程序符合原厂标准，并采用合规零部件，车主依然能够保有车辆保固权益。这种做法不仅保障消费者利益，也有助于促进市场竞争和降低维修开销。
此外，车业总会建议政府联合维修业、零部件制造业、消费者组织、保险业及相关部门，成立全国汽车售后市场认证与监督委员会，制定统一技术标准及认证制度，以提升行业专业水平、强化消费者保障，并推动本地汽车产业升级，增强国际竞争力。
