大马电动车（EV）市场经过今年首5个月高速增长后，竞争格局逐渐明朗，宝腾（Proton）、比亚迪（BYD）及奇瑞（Chery）三大品牌凭借较强市场表现，占据主要市场份额，形成“三强领跑”局面。
根据陆路交通局（JPJ）开放数据平台资料显示，目前大马市场虽然已有数十个电动车品牌销售，但真正突破10%市占率的仅有3个品牌，其余品牌份额均低于个位数水平。
数据显示，宝腾、比亚迪及奇瑞三大品牌合计占据大马电动车市场64.4%份额，接近整体市场三分之二。其中，宝腾凭借本土品牌优势，以35.3%市占率位居第一；比亚迪则以18.4%排名第二；奇瑞以10.7%紧随其后。
其他品牌方面，极氪（Zeekr）及零跑汽车（Leapmotor）分别占据8.2%及4.7%市场份额，虽然暂未进入第一梯队，但仍保持一定竞争力。
从车型表现来看，宝腾旗下e.MAS 7及e.MAS 5持续占据销量领先位置，分别成为大马最畅销电动车第一及第二名，为宝腾扩大市场份额提供重要支撑。
尽管5月受到哈芝节、丰收节及达雅节等多个假期影响，工作天数减少，导致当月电动车注册量约5000辆，按月减少14.5%，但整体市场增长趋势依然强劲。
今年首5个月，大马电动车累计注册量达到2万5500辆，较去年同期增长超过100%，成为汽车市场中增长最快的领域之一。
相比之下，传统汽车市场同期表现较为疲弱，5月销量按月下跌15.1%至6万1300辆，较去年同期也减少12.1%。市场分析认为，主要原因与去年同期交车量处于较高基数有关。
