为了避开新柔长堤关卡前的拥堵车龙，一名马来西亚籍男子竟驾车驶入重型车辆专用车道，遭辅警拦截后仍拒绝停下，不仅强行闯关，更撞伤一名执勤辅警后逃逸，直到抵达马来西亚关卡前才被拦截。
这起事件于2025年9月26日下午约2时55分，发生在从兀兰关卡通往马来西亚关卡的新柔长堤路段。
27岁的被告苏利亚面对5项违反公路交通法令的控状，包括危险驾驶、发生事故后未停车提供资料及未给予援助等罪名。他今日承认其中3项控状，其余控状则交由法官在判刑时一并考虑。
由于法官需要进一步评估相关因素，案件展延至8月19日下判。
案情显示，兀兰关卡共有4条车道，其中第一条为巴士、货车等重型车辆使用；第二及第三条供一般轿车通行；最外侧则为摩哆专用道。
案发当天约下午2时50分，被告驾车准备返回马来西亚。当时关卡前已出现长长车龙，但重型车辆车道仍保持畅通。被告在车流中等候一段时间后，为了节省时间，突然切入第一条重型车辆车道，并沿该车道直驶往关卡方向。
当他接近通关地点时，被值班辅警发现并拦下。辅警要求他掉头返回后方重新排队，但被告没有听从指示，反而左转驶回轿车车道，并继续向前行驶。
另一名辅警伊尔赞随后上前阻止，被告却没有停车，反而继续加速前进，跨越双白线，最终撞击伊尔赞腹部，导致对方倒地受伤，随后驾车离开现场。
被告最终在进入马来西亚关卡前被拦截，并被要求掉头返回新加坡。他这时才配合指示，之后被遣返回兀兰关卡，并遭警方逮捕。
辅警受伤住院6天 领取46天病假
受伤辅警伊尔赞事后被送往医院治疗，经诊断患有荐骨未移位骨折，以及颈椎第三、第四节椎间盘突出。
他住院6天，于10月1日出院，但出院后长时间行走或坐立仍会感到疼痛，并先后三次复诊，共获得46天病假。
被告被捕后原本获准保释，但因无法负担在新加坡等待审讯期间的生活费用，他选择提前开始服刑。
被告认错求轻判
被告表示对自己的行为深感后悔，并承认当时不应采取相关举动，同时向受伤辅警致歉。
辩护律师阿里芬求情时透露，被告来自马来西亚霹雳州，家庭经济状况有限，无力承担律师费用，因此由他义务替被告辩护。
律师希望法庭判处被告不超过16个月监禁，并指被告当时并不存在酒驾、疲劳驾驶、超速或使用手机等情况，唯一危险行为是违规切换车道。
辩方也认为，辅警所受伤势虽然需要治疗，但与部分类似案件相比并非最严重，希望法庭酌情轻判。
不过，控方指出，案发时新柔长堤交通繁忙，被告的危险驾驶行为可能导致更严重后果，加上辅警共获46天病假，因此建议法庭判处被告28个月6周至29个月8周监禁，并吊销各级驾驶执照3年。
法庭将于8月19日宣布判决。
