汽车保养账单动辄数千令吉，甚至被指“堪比豪华车级费用”？一名汽车销售顾问在社交平台分享实用经验，提醒车主在维修与保养时提高警觉，避免不必要开销。
在沙巴山打根从事汽车销售顾问的阿布巴卡，日前在Threads发帖分享车辆进厂保养时的注意事项，引起不少网民讨论。他指出，不少车主对维修项目不熟悉，容易在不知情下承担额外收费。
他列出7项重点，包括在签署服务确认单前仔细核对报价、分辨强制保养与推荐服务、要求清楚解释人工费用，以及在车辆无明显问题时可考虑拒绝四轮定位与动平衡等项目。
他也建议车主熟读车辆保养手册，在接受额外维修建议前多加确认，同时要求取回被更换的旧零件，以作为维修依据。
阿布巴卡指出，一些服务中心常以“一站式保养套餐”方式推销服务，其中可能包含引擎清洗、刹车清洗或散热系统清洗等项目，这些往往会显著提高整体账单。
他提醒，“清洗类项目”常是费用上涨的原因之一，即使车辆行驶里程不高，也可能被列入相关服务。
此外，他指出添加剂类产品如燃油或机油添加剂通常属于非强制项目，但价格可能介于数十至上百令吉不等；而挡风玻璃清洗液、电池水等小额收费项目也容易被忽略，累积后同样会推高总费用。
他还提到，人工费有时会按项目拆分计算，例如机油更换、滤芯更换及检查费用分开计价，即使流程简单，整体费用也可能明显增加。
至于轮胎定位与动平衡服务，他认为若车辆没有出现异常状况，如方向跑偏或抖动，并非每次保养都必须进行，且外部维修店价格往往更具弹性。
他最后强调，车主应主动了解维修内容，并要求查看或带回更换零件，以确认收费合理性，同时避免在不熟悉情况下被额外收费。
