全球能源运输要道再度成为中东局势焦点。伊朗武装部队作战指挥部“哈塔姆安比亚中央总部”当地时间20日宣布，关闭霍尔木兹海峡，并禁止所有船只通行，引起国际能源市场高度关注。
伊朗方面声称，这项决定是针对美国及以色列未履行相关承诺的回应。声明指出，美国没有落实旨在结束战争的谅解备忘录内容，而以色列则持续违反停火协议，并继续在黎巴嫩南部展开军事行动。
伊朗指控，以色列的行动已造成平民伤亡及大量民众流离失所，同时以军至今仍未撤离黎巴嫩南部。伊朗方面强调，关闭霍尔木兹海峡只是“第一步回应”，若相关军事行动继续，不排除采取进一步措施。
在宣布关闭海峡前一天，伊朗波斯湾海峡管理局已先发布新通行规定，要求所有计划通过霍尔木兹海峡的船只，必须提前48小时提交过境申请，并按照当局指定的航线及时间通行。
当局表示，由于相关海域受到水雷等安全因素影响，因此有必要加强航行管理。声明也警告，未遵守规定所引发的后果，将由船主自行承担。
霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿曼湾，长期被视为全球石油及天然气运输的关键通道。中东多个产油国的能源出口，都高度依赖这条海上通道，因此任何封锁或通行限制，都会牵动国际油价、航运保险及全球供应链。
根据海事情报公司统计，伊朗过去5天内出口约1800万桶原油，总值约14.4亿美元（约61亿令吉）。若霍尔木兹海峡通行受阻，不只伊朗本身出口受影响，波斯湾一带能源运输也可能面对压力。
这项宣布也让美伊近期达成的停火安排再添变数。此前美国情报机构曾评估，以色列总理纳坦雅胡在国内政治压力下，可能继续针对黎巴嫩境内真主党目标发动攻击，使停火进程受到冲击。
随着伊朗把霍尔木兹海峡纳入反制手段，中东紧张局势进一步升温。国际市场接下来将密切关注海峡是否真正出现船只受阻、航运延误或军事对峙升级。
霍尔木兹海峡一旦长期受限，影响不会只停留在中东地区。对依赖进口能源的国家而言，油价上涨、运输成本增加及供应链波动，都可能进一步推高企业成本和民生压力。因此，海峡局势不只是军事与外交问题，也会很快反映在全球经济和消费者生活上。
