在中东航道持续紧张之际，一艘载有约100万桶伊拉克巴士拉重质原油的超大型油轮，已抵达新加坡海峡，并正朝柔佛边佳兰石油综合中心（PIPC）方向推进。根据船舶追踪资料，这艘“海洋雷霆号”预计于今日下午约1时30分抵达边佳兰。
这艘被视为我国首艘在当前霍尔木兹海峡紧张局势下成功通行的超大型油轮，目前悬挂巴拿马旗。英文《新海峡时报》引述自动识别系统（AIS）最新数据指出，油轮正以7.1节航速，沿66度稳定航向穿越新加坡海峡。
资料显示，“海洋雷霆号”船长274公尺，吃水深度17公尺，所载货物为巴士拉重质原油。这批原油的最终目的地，是马石油旗下位于柔佛边佳兰的下游枢纽，一旦顺利通过新加坡海峡这道最后关口，油轮就会进入我国海域，随后视港口交通与通关安排靠泊并展开卸货。
按航运时间线，这艘油轮于3月初自伊拉克启航，并在4月5日通过霍尔木兹海峡。由于美国、以色列及伊朗之间的冲突持续升高，霍尔木兹海峡近来局势高度敏感，通行风险也明显增加。
在这种背景下，近几周能够顺利穿越该海峡、并与马来西亚有关联的船只并不多。报道指出，“海洋雷霆号”属于少数在外交协商后获准通行的船只之一，而伊朗方面据报仅对获得豁免、并装载伊拉克原油的船只开放过境。
除了“海洋雷霆号”，航运情报也显示，自局势升级以来，另一艘前往马来西亚的油轮“Serifos”也曾完成类似航程。换言之，目前能安全抵达本区域的相关油轮数量仍然有限，市场也持续关注供应链是否会进一步受扰。
霍尔木兹海峡之所以备受关注，是因为它长期被视为全球最关键的能源运输通道之一。任何军事紧张、封锁风险或通行限制，都会迅速牵动国际原油价格、区域炼油布局，以及依赖进口原油国家的供应稳定。这也使得“海洋雷霆号”此行是否顺利靠岸，具有不只是单一航运消息的意义。
从炼油角度来看，巴士拉重质原油属于密度较高、含硫量也较高的原油类型，通常需要较复杂的炼化设施处理，才能转化为更高附加值的石油产品。边佳兰石油综合中心具备相应条件，因此成为这批原油的接收地点。
随着油轮已进入新加坡海域，接下来市场将关注其是否能按预定时间完成靠港与卸货程序，以及当前中东局势是否还会对后续来马油轮航程造成进一步影响。
