一架由马尔他航空（Malta Air）营运的瑞安航空航班，上月起飞后发生严重机械事故。飞机右侧引擎扇叶在空中断裂，碎片击穿客舱机窗，一名坐在附近的男性乘客头部及右肩被瞬间拉向破损窗口，最终身受重伤。客机随后紧急折返，并安全降落。
美国国家运输安全委员会（NTSB）最新公布的初步调查报告显示，事故发生于7月10日。客机当天从希腊塞萨洛尼基（Thessaloniki）起飞，原定前往德国梅明根（Memmingen）。
飞机进入爬升阶段后，驾驶舱首先收到引擎剧烈震动警示。机组人员随即降低推力并按照程序检查，当震动一度停止后，开启自动驾驶继续爬升。
然而情况不久再次恶化，机组人员发现震动重新增强，随后传来一声巨响。调查显示，右侧2号引擎的一片扇叶发生断裂，脱落碎片飞向机身，并击破其中一扇客舱窗户。
窗口遭破坏后，机舱瞬间出现危险情况。塞尔维亚籍乘客卡罗维奇（Ljubisa Karović）的头部及右肩被拉向已经破损的窗口，部分身体一度卡在窗边。
其妻子马克西莫维奇（Svetlana Grković Maksimović）事后透露，她与另外两名乘客立即抓住丈夫双腿，持续数分钟协助把他留在机舱内。
卡罗维奇最终没有被拉出机外，不过在事故中严重受伤，并受到极大惊吓。
空服人员也向调查单位说明，事故发生前后，客舱能够明显感觉到强烈震动，在氧气面罩掉落之前，还一度看到少量烟雾。随后有人听见乘客呼救，才发现窗口附近有人陷入险境。
驾驶舱在第二次剧烈震动及巨响发生后，随即宣布进入紧急状态，并开始降低飞行高度。
机组最终决定取消原定航程，折返塞萨洛尼基国际机场。客机随后安全着陆，没有进一步发生飞行事故。
调查人员同时关注引擎扇叶为何会突然断裂。报告显示，涉事引擎今年5月才进行过超声波检查，当时并未发现扇叶存在明显缺陷或异常。
瑞安航空执行长奥莱利（Michael O’Leary）早前曾推测，引擎可能曾受到外来物体损伤（FOD），但这一说法目前仍只是可能原因之一，事故真正成因仍待调查确定。
希腊方面已经把这宗事故的深入调查工作交由美国NTSB负责。由于目前公布的只是初步报告，后续仍需分析引擎零件、维修纪录及相关飞行资料，才能确定扇叶断裂的具体原因。
飞机在高空出现机窗破损时，客舱内外巨大气压差会在短时间内造成强烈气流，因此靠近破损位置的乘客存在严重受伤风险。这类事故虽属罕见，但也是航空安全调查特别重视机身结构及引擎碎片控制能力的原因之一。
