国内贸易及生活成本部宣布自7月1日起取消沙巴、砂拉越及纳闽陆路车辆柴油限购措施，并同步落实“昌明补贴柴油机制”（BUDI Diesel），但砂拉越部分地区今日却出现政策与实际执行不同步的情况，引起业者关注。
根据《诗华日报》报道，早前公布的新措施，当局已撤销于2026年3月27日实施的柴油销售管制指令，包括原本针对不同车辆设定的50公升、100公升及150公升购买上限，并将全国补贴柴油价格统一调整至每公升2令吉10仙。
然而，美里多名商家今早到油站添购柴油时发现，虽然价格已更新至新水平，但油站系统仍维持旧有配额限制，导致无法按需求购买柴油。
部分业者随后向供应链方面查询后获悉，相关系统仍在更新过程中，因此油站目前仍需沿用旧设定操作，造成新政策与执行层面出现时间差。
受影响业者呼吁相关部门加快完成系统调整，并向各油站发出明确操作指示，以确保新政策能够顺利落实，避免影响物流运输及日常商业运作。
