吉隆坡—加叻大道（KLK）近期频传车辆失控事故，引起不少使用者担心，尤其是从巴生谷通往东海岸的主要路段，一旦发生打滑或翻覆，往往也可能波及其他车辆。
多名曾在相关路段遇险的驾驶者表示，事发时并非高速驾驶，也有保持谨慎，但车辆仍突然失控滑出车道，让他们对道路状况感到不安。
一名Threads用户@lily_s分享，她早前从加叻返回吉隆坡途中，在吉隆坡—加叻大道第75公里处发生事故。她表示，当时正下坡，车速并不快，但踩下刹车后，车辆突然往左打滑，并连续旋转3圈，最后撞上分界堤。
她形容，自己还来不及从惊吓中回过神来，拖车已抵达现场询问是否需要拖车。她也说，车子突然失控的过程让她感到非常不解。
该名女子随后自行驾驶到附近警局报案，并发现此前已有两人到场报案，案件同样涉及车辆在附近路段失控打滑。
另一名道路使用者莫哈末索菲莫哈末依沙（44岁）也表示，他如今每次经过这条大道都会格外小心，因为自己去年也曾在同一路段发生车辆失控事故。
他说，事发当时下雨，路面又滑又湿，现场还有数辆车先后打滑。他下车后发现路面看起来湿亮，怀疑可能曾有事故导致油渍残留，雨水一冲便让路面更加危险。
莫哈末索菲指出，当时他还看见其他车辆差点失控，因此希望类似情况不要再重演。
据《Kosmo!》报道，吉隆坡—加叻大道第37公里至第88公里路段，被列为我国较危险的道路之一，平均每天录得4宗交通事故。
数据显示，该路段2024年共记录1364宗交通事故，2025年则增至1408宗，显示事故宗数进一步上升。
更令人关注的是，涉及死亡的交通事故也增加，从2024年的19宗，上升至2025年的26宗。
吉隆坡—加叻大道部分路段有长下坡、弯道及高车流量，若遇上雨天、路面积水、油渍或车辆轮胎状况不佳，打滑风险会进一步提高。驾驶者经过相关路段时，应降低车速、保持安全距离，并避免急刹；有关单位也有必要持续检查路面、防滑条件、排水系统及警示标志，降低事故风险。
