婆罗洲铁路项目将以货运为重，服务比例高达70%，而客运服务仅占30%。这一战略布局旨在优先发展沙巴和砂拉越的物流和工业运输能力，为区域经济注入强劲动能。
联邦交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉在国会答复刘会耀上议员的提问时表示，这一规划借鉴了东海岸铁路的成功模式，专注于货运需求，以提升东马物流效率和工业链供应能力。
城市客运有新方案！古晋智轨系统崭露头角
哈斯比哈比波拉补充，针对城市客运需求，砂拉越政府正在古晋推进智轨（ART）系统。这种现代化运输模式更适合城市区域，将有效缓解市区交通压力，满足居民日常通勤需求。
全面规划，联邦与地方政府携手推进
沙巴和砂拉越政府将在规划工作中直接参与，以确保铁路发展符合本地需求。联邦政府已批准开展可行性研究，预计于2025年中期正式启动，并于2026年完成。
研究内容将全面评估项目的技术可行性、商业模式、社会经济效益及融资方案。研究成果将成为未来沙巴和砂拉越铁路建设的基础，推动区域铁路网络的科学化布局和可持续发展。
连通东西，物流升级！
哈斯比哈比波拉表示，这项研究不仅有助于制定长期铁路战略，还将大大增强沙巴和砂拉越主要城市之间的互联互通，提升物流效率。
关键评估会议即将召开
为确保项目推进顺利，婆罗洲铁路项目的下一次评估会议将于明天召开。届时，各相关机构将汇聚一堂，讨论沙巴和砂拉越的拟议路线、基础设施需求及物流发展蓝图，力求为未来铁路建设打下坚实基础。