砂拉越政府正探讨善用峇南地区现有伐木道路，规划约200公里的泛峇南道路网络，并衔接全长142公里的3M2L主要道路，进一步改善美里、马鲁帝及峇南内陆地区的交通联系。
根据《诗华日报》报道，砂总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里出席马来西亚砂拉越乌鲁族协会联合会文化中心开幕礼时指出，随着北砂道路网络逐步完善，内陆居民将拥有更便利的交通条件，也有机会参与更多经济活动。
他表示，3M2L道路计划连接美里、马鲁帝、姆鲁、弄拉马及弄巴奈，是北砂交通发展的重要项目。政府将研究如何把现有伐木道路纳入未来交通规划，扩大整体道路覆盖范围。
阿邦佐哈里随后在记者会上解释，有关泛峇南道路建议仍处于研究阶段，涉及路线可能经过拉博路一带的货运区域，并与3M2L道路衔接。不过，具体路线、道路类型及建设方式仍须进一步评估。
他指出，峇南河流域至峇卡拉兰一带具备农业发展潜力，尤其是咖啡等高价值农产品，未来可结合加工、品牌经营、人工智能及物联网技术，提高生产效率与产品价值。
此外，随着当地经济逐渐从传统伐木业转型，森林保育及碳交易也可成为未来发展方向。因此，道路建设不仅要考虑交通便利，也必须配合长期经济规划及环境需求。
现有伐木道路虽然可作为规划参考，但是否适合改建为长期使用的公共道路，仍须考量路况、地形、建设标准及后续维护需求。有关建议目前尚未敲定，政府将继续研究可行性。
阿邦佐哈里也提到，目前砂政府处于看守政府阶段，若要持续推动峇南及北砂的发展计划，仍须获得人民委托。
