我国空军首批2架FA-50M轻型战斗机预计于本月30日交付。根据今日获得的消息，这批战机从韩国起飞返马时，将不采用过去曾使用的台湾航线，而是改经菲律宾飞往纳闽空军基地。
据《中国报》报道，外交消息人士指出，FA-50M战机将配备特别设计的副油箱，从韩国起飞后先飞往菲律宾，再继续飞往纳闽，完成返马航程。
消息人士解释，战机自行飞往买方国家的交付方式，通常称为“转场飞行”（Ferry Flight）。我国此次将采用这项方式，让战机直接飞抵纳闽，完成交付程序。
他表示，转场飞行涉及多项准备工作，包括长途航程规划、燃油管理及中途停靠安排等。此外，军用飞机进行跨国飞行时，也必须综合考量空域使用、飞行安全及后勤支援等因素。
过去，韩国出口战机交付东南亚国家时，曾有选择台湾作为中途停靠点的案例。2013年，韩国交付印尼空军的T-50i战机，在飞往印尼途中曾降落台湾高雄。
此外，菲律宾空军的FA-50PH战机及泰国空军的T-50TH战机，在交付过程中也曾选择台湾作为中转站。
不过，外交消息人士强调，韩国出口战机交付东南亚国家时，虽然曾有经台湾中途停靠的先例，但这并不代表每次交付都必须采用相同航线。
他指出，交付团队必须根据战机的实际性能及当时的飞行条件，制定合适的航程安排，确保战机安全抵达马来西亚，顺利完成交付任务。
我国于2023年5月与韩国签署采购合约，订购18架FA-50 Block 20轻型战斗机，并根据我国需求客制化为FA-50M型，合约总值约40亿令吉。
