首相拿督斯里安华呼吁民众改用本地导航应用程式TuJu，作为Waze的替代选择，惟这款由大马大道局推动的应用程式，因导航准确度、系统稳定性及操作体验等问题，受到部分用户批评，在苹果App Store仅获得100个评分，平均分数为2.6分。
安华周二主持2026年国家网络安全委员会第三次会议后表示，鉴于Waze受以色列政府法律约束，其使用可能对人民的信息安全及行踪数据构成风险，因此政府鼓励民众采用本土导航应用程式TuJu。
政府首席秘书丹斯里山苏阿兹里周二也发出通令，禁止公务员使用总部设于以色列的Waze导航应用程式，并指示各部门及机构立即落实有关决定。
TuJu是什么？主打马来西亚大道导航
TuJu是由大马大道局与Prosignal Consortium私人有限公司自2022年起合作开发的导航应用程式，主要服务马来西亚高速公路及大道使用者。
这款应用程式于去年11月26日推介，整合大马大道局、大道营运公司、经核实的用户回报，以及智能设备收集的数据，为用户提供交通状况、路况更新及行程规划资讯。
除了导航功能，TuJu也可协助用户查找休息与服务站（R&R）、油站、餐饮店、住宿地点、紧急服务及其他沿途设施，让驾驶人士更方便规划行程。
用户投诉不断：闪退、导航失灵、路况无法载入
尽管TuJu被寄予成为本土导航替代方案的厚望，但从App Store部分用户评语来看，应用程式仍有不少需要改善的地方。
有用户反映，应用程式操作时会突然闪退，反应速度缓慢，甚至在搜寻目的地或选定路线后发生当机情况。
另有用户指出，部分地点无法顺利搜寻，导航及其他功能未能正常运作，即时路况资讯无法载入，交通摄影机画面也只显示静态图片，无法实时更新。
导航准确度同样受到质疑。有用户表示，部分路线指示出现错误；也有人认为，车辆行驶期间地图画面会闪烁，缩放比例不理想，影响驾驶时的使用体验。
此外，部分用户希望开发团队进一步优化地图介面、增加路线选择，并加入Apple CarPlay支援，以提升实际驾驶时的便利性。
虽然有用户认为TuJu具备发展潜力，但目前的评价反映，当局仍需优先改善系统稳定性、路线准确度、即时资讯更新及整体操作体验。
Waze与TuJu有什么不同？
Waze：以社群回报和动态导航见长
Waze主要面向日常驾驶人士，交通资讯很大程度来自社群用户回报。遇上交通阻塞时，系统可根据路况重新规划路线，协助驾驶人士寻找替代道路，服务范围也遍及多个国家和地区。
TuJu：聚焦马来西亚高速公路
TuJu则以马来西亚高速公路及大道为主要服务场景，整合大道局、大道营运商及其他来源的交通资讯，着重大道行程规划、休息站查询、即时路况及沿途服务设施。
两款应用程式都提供导航及交通资讯，但定位有所不同：Waze强调社群参与及动态路线规划，TuJu则侧重本地大道资讯整合。
TuJu有哪些实用功能？
1. 查找休息站及掌握即时路况
用户可查询休息与服务站、查看交通摄影机画面、了解交通状况，并选择目的地规划行程。
2. 预估行程时间及通行费
应用程式可显示预计行驶时间、路程距离、预计抵达时间及第一级车辆通行费等资讯。例如，某条示范路线显示全程127.90公里，预计耗时1小时59分钟、下午5时01分抵达，通行费为0令吉。实际数据会根据路线及行程设定而有所不同。
3. 智慧规划休息行程
驾驶人士可利用休息站及停靠点资讯，提前安排长途驾驶期间的休息时间。
4. 查看马来西亚大道即时摄影机
用户可查阅各大道的交通摄影机画面，以了解部分路段的交通状况；实际画面能否即时更新，仍取决于相关设备及系统运作情况。
5. 获取高速公路即时交通资讯
通过整合不同来源的路况数据，用户可掌握大道交通状况，为出发时间及行驶路线提供参考。
6. 查询紧急支援热线
应用程式提供大马大道局、南北大道公司及其他大道相关热线，以及保险和紧急求助热线，方便用户在有需要时寻求协助。
7. 通过社群功能回报事故及路况
用户可提交交通阻塞、警方执法、车祸、道路封闭、道路施工、活动、恶劣天气、水灾及化学品泄漏等情况。
相关回报内容会公开显示，提交者的TuJu用户名称也会一并呈现，让其他用户参考路况资讯。
本土替代方案要走得远，使用体验是关键
随着政府鼓励民众采用TuJu，如何在保障信息安全的同时，提供可靠、准确及稳定的导航服务，将成为这款本土应用程式能否获得广泛采用的关键。
对于驾驶人士而言，导航系统不仅要能规划路线，更必须确保目的地搜寻、即时交通资讯、路线调整及地图显示等核心功能正常运作。
TuJu目前已具备大道资讯整合及行程规划等功能，但若要进一步与成熟的导航应用程式竞争，仍有必要针对用户反映的问题持续优化。
在政府积极推动本土导航的同时，TuJu能否改善用户体验、赢得驾驶人士的信任，将是接下来值得关注的重点。
