新款Honda City才推出不久，就因车辆规格问题引起消费者关注！马来西亚本田正式澄清，Honda City E版本的后轮实际上采用鼓式刹车系统（Drum Brake），并宣布立即撤回现有宣传资料，全面更新有关车型的规格信息。
大马本田今日发表声明，回应早前有车主反映所购买车辆的实际配置，与相关产品资料出现差异的问题。
本田证实，新款Honda City E版本配备的是后轮鼓式刹车，而非其他刹车配置，并感谢消费者主动提出疑问，让公司能够及时处理有关问题。
该公司透露，已主动联系提出投诉的消费者，希望双方能够通过友好方式解决争议。
与此同时，大马本田决定立即撤回目前使用的新款City宣传资料，并重新检查及更新所有相关产品信息，包括全国授权经销商所使用的资料，以及官方网站等线上平台公布的车型规格。
这意味着，消费者日后在查询Honda City E版本的配备时，将能够获得更新后的刹车系统资料，避免因产品信息不一致而产生误解。
针对车主可能担忧的安全问题，本田也特别强调，Honda City E版本所采用的后轮鼓式刹车系统，符合所有相关安全及质量要求，消费者不应将鼓式刹车直接等同于车辆存在安全缺陷。
不过，这次事件也引起外界关注汽车制造商在发布新车型时，是否充分确保宣传资料与实际车辆配置一致。毕竟，对于准备购买新车的消费者而言，除了价格、外观及动力表现，刹车系统等安全相关配备也是购车前的重要考量。
大马本田是在今年9月24日正式推出改款Honda City轿车，积极争取国内竞争激烈的乘用车市场。岂料，新车上市不到一个月，就因为E版本的刹车配置问题引起争议。
目前，本田已确认采取更新宣传资料的措施，但声明并未进一步说明最初出现规格差异的具体原因，也没有公布是否涉及其他版本车型。
对于有意购买Honda City的消费者而言，购车前应向授权经销商确认所选版本的实际配备，并核对最新官方规格资料，以确保车辆配置符合个人需求。
