全马注册交通工具已突破4000万辆，其中约2660万辆仍处于活跃状态，意味着目前约三分之二注册车辆仍在道路上使用。交通部长陆兆福警告，私人交通工具持续增加，不仅加剧塞车及车祸风险，也将进一步推高出行成本和道路基础设施负担。
陆兆福在国会书面答复日里区国会议员查哈利时披露，截至今年9月30日，全国共有4077万辆注册交通工具，其中65.3%属于活跃状态，相等于约2660万辆。
在这批仍活跃的交通工具中，轿车接近1600万辆，摩托车则有957万辆，显示轿车与摩托车仍是我国道路交通的主力。
陆兆福说，私人交通工具数量持续增长，除了导致道路更加拥堵，也会提高交通事故风险及延长通勤时间，对国家生产力和人民生活素质带来影响。
他指出，若社会长期高度依赖私人交通工具，也会增加个人出行开销，同时加剧空气污染，并令现有道路及其他交通基础设施承受更大压力。
数据显示，去年全国共有162万辆新交通工具注册，其中约84万7000辆是轿车，另有70万3000辆摩托车。截至2024年底，全国注册交通工具总数已达到3870万辆。
陆兆福认为，这些数字反映我国民众目前仍高度依赖私人交通工具，因此改善公共交通及减少道路车辆压力，已成为交通规划的重要课题。
为缓解塞车并降低对私人车辆的依赖，交通部目前从3个方向着手，包括加强公共交通服务及不同交通模式之间的衔接、运用基础设施与科技进行针对性交通管理，以及强化铁路货运，让更多货物运输从公路转向铁路，以减轻道路负担。
