一级方程式（F1）海湾航空巴林大奖赛日前在雪邦国际赛道圆满落幕，针对马来西亚未来是否会再次主办F1赛事，首相署（联邦直辖区）部长杨巧双表示，这将取决于公共与私人领域能否汇聚远见、具备足够的经济承担能力，并展现携手合作的意愿。
她今日通过面子书发文指出，早在2023年，她已多次被询问马来西亚重办F1赛事的可能性，无论是在国会内或国会外，她的立场始终一致，即当时考虑到F1高昂的主办成本，重新举办赛事并不具备可行性。
她指出，仅F1每年的举办费估计就高达3亿令吉，此外，每年还需投入约1000万令吉进行赛道维护。
“1000万令吉大约相当于‘金牌之路’计划一年的预算，而3亿令吉则可以用于支持20个体育项目、363名精英运动员，以及近万名后备人才的培养。”
因此，她说，马来西亚当时选择继续专注举办世界摩托车大奖赛（MotoGP），因为相比之下，这项赛事对马来西亚而言更具经济可行性。
不过，杨巧双表示，随着中东局势出现变化，加上获得国家元首苏丹依布拉欣御准，原定在巴林举行的大奖赛最终得以移师雪邦国际赛道举行。
她也赞扬首相拿督斯里安华勇于迎接这项特殊机遇所带来的挑战，同时肯定雪邦国际赛道主席拿汀安妮塔阿兹丽娜（Anita Azlina）及首席执行官阿兹汉所率领的团队，在短短两个月内克服各项物流及筹备限制，最终顺利完成赛事筹办工作。
杨巧双表示，这次临时承办F1赛事的经验，也让马来西亚获得了宝贵经验。
她强调，未来马来西亚是否再次主办F1赛事，并非单纯取决于赛事本身，而是要看公共与私人领域能否共同汇聚远见、承担相应的经济成本，并具备密切合作的意愿。
此次巴林大奖赛于本月2日至4日在雪邦国际赛道举行，标志着F1相隔9年后再次回到马来西亚。
由于中东冲突引发安全疑虑，原定在巴林举行的赛事最终移师雪邦举行，吸引超过10万名观众到场观赛。
最终，红牛车队车手马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）夺下这场特别赛事的冠军。
随着F1重返雪邦，这场临时“接棒”赛事也再次引发外界关注马来西亚未来是否可能重新成为F1固定赛历主办地。
