MyEG与Zetrix AI拖欠政府代收款项风波进一步升级，交通部与陆路交通局准备采取法律行动追讨全部欠款。交通部长陆兆福强调，有关公司代政府收取的不是企业本身的钱，而是公共收入，一旦未按规定移交，就不只是合约问题，也可能涉及法律责任。
陆兆福在记者会上指出，政府已经给予足够时间和机会处理欠款，包括先后发出35封通知，但问题始终没有获得解决。
他说，事情发展至今，交通部已不得不全面暂停有关公司的陆路交通局代收服务，接下来也会与财政部及其他相关单位商讨进一步法律行动，包括通过民事途径追讨款项。
陆兆福强调，政府对涉及公共款项的管理不会妥协。
“他们是代政府收钱，既然已经收了，就有责任按照规定把钱交给政府。”
他指出，有关问题已经超越单纯商业纠纷，因为MyEG及Zetrix AI所收取的是属于政府的收入，若没有履行移交责任，就必须承担相应后果。
至于MyEG的服务会暂停多久，陆兆福表明，目前没有预设结束日期。
有关公司必须先清还全部拖欠款项，交通部才会考虑是否恢复服务。
他说，政府过去数个月已多次发出提醒，也举行过多轮会议，因此相关公司不应再以任何理由拖延付款。
陆兆福也提到，MyEG自2000年以来长期提供相关服务，因此拥有不少固定用户，政府在采取暂停措施时，也特别关注会否影响已经完成交易的民众。
他澄清，已经通过MyEG平台缴付更新驾照费用或交通罚单的用户，不会因为平台被暂停服务而受到影响。
如果驾驶人士已经完成付款，驾照更新已经生效，就继续有效，不会因为MyEG之后与政府之间出现欠款问题而被取消。
陆兆福解释，相关运作原本是用户在平台完成付款后，驾照会立即更新，而代收公司则应在隔天，把所收取的款项转入政府账户。
目前出现问题的，是公司没有依规定把款项移交政府，而不是消费者本身没有付款。
因此，他强调，政府不会让已经缴费的民众成为这场欠款争议的受害者。
“消费者已经付钱，执照也已经更新，他们没有问题。”
陆兆福指出，政府接下来追究的对象是没有履行付款义务的代收公司，而不是普通用户。
换言之，已经通过相关平台完成缴费的人士无需担心本身交易失效，但MyEG及Zetrix AI能否恢复JPJ代收服务，则要视欠款是否全部清偿，以及后续法律及行政处理结果而定。
