谈到两天前发生在砂拉越的直升机坠毁事故，马来西亚民航管理局（CAAM）首席执行员拿督诺阿兹曼今日在航空安全研讨会上情绪数度波动，并一度哽咽。
他今早出席2026年马来西亚航空安全研讨会时，开场便要求与会者为事故中不幸罹难的5人默哀一分钟。之后轮到他致词时，他坦言自己当下情绪激动，甚至担心无法顺利把话说完。
诺阿兹曼表示，自己没有按照准备好的讲稿发言，因为眼前发生的事故再次提醒航空业，安全从来不是纸上谈兵，而是每一趟航程都必须面对的责任。
“我已经告诉主席，今天我的情绪有一点激动。我可能没办法好好讲话，但我会尽我最大的努力。”
他指出，航空界之所以需要持续收集和分析安全情报，就是希望从过往经验、专业知识及相关数据中找出风险，再借助科技进行分析，尽可能在事故发生前采取行动。
他强调，这项工作不是为了分高低，也不是比较谁的能力更强，而是集合整个航空领域的资源和专业力量，把资料转化为实际能够派上用场的安全资讯。
“我们不是在扮演上帝，也不是在比较谁更厉害、谁的地位更高。”
诺阿兹曼也以一句话形容航空安全的重要性：“安全本身是一个非常、非常枯燥的课题，直到你失去一个人。”
他说，航空业每一个岗位都与安全有关，因此不能因为日常工作重复、事故没有发生，就忽略潜在风险。航空安全最终要追求的，就是让“零死亡”成为现实。
分享过程中，他还询问现场是否有人记得这起事故中罹难机师的姓名和年龄，但现场无人回答。他随即感慨：“看看我们有多么不在意这件事？”
他随后透露，这名机师的年龄只比他的大儿子大一岁。谈及这点时，他再次触动情绪，并借此提醒在场者，事故背后的每一个名字，都代表一个真实的人和一个家庭。
这架注册编号9M-LLF的BO-105型直升机于本月8日下午，在砂拉越巴南内陆弄勒浪短程起降机场附近坠毁。机上5人全部罹难，包括机师再诺、医生艾努、医务助理艾历森，以及两名护士黛布拉和洁西。
