一场发生在峇南弄勒浪的直升机事故，让砂教育、创新及才能发展部副部长（教育及创新）拿督安华拉拜回想起30多年前参与飞行医疗服务的经历。
安华拉拜说，他在1990年代初于林梦医院工作期间，曾经轮流参与飞行医生任务。对当时的砂拉越内陆居民而言，这项服务并非一般的医疗支援，而是连接偏远社区与医院的重要方式。
他回忆，当年的内陆道路交通并不发达，不少地区只能靠河流或航空交通往返。医疗队因此搭乘贝尔直升机，飞越雨林及河流，到达包括峇南在内的各个内陆地区。
医疗服务也不局限于处理病患，包括产妇产后检查及婴幼儿疫苗接种等妇幼保健工作，医疗团队都会直接带到当地社区。
不过，安华拉拜坦言，当年的飞行医疗工作并不轻松，医护人员面对的情况各不相同。他透露，当时执行这类任务的医疗人员并没有特别的保险保障，而天气变化也是行动中经常面对的挑战。
有时候，直升机受到恶劣天气影响，无法按照计划在目的地降落；另一些时候，医疗队因为情况所限无法及时返回，只能借住在当地居民家中。
在多年以前的一次任务中，他还曾参与紧急转送一名脑出血患者。
安华拉拜忆述，一名伐木场工人当时重伤并陷入昏迷，需要从林梦送往诗巫医院。由于患者无法自行维持呼吸，医疗人员必须在飞行途中持续提供呼吸辅助。
整个航程超过两小时，团队在直升机内使用复苏呼吸气袋协助患者呼吸。面对机舱内持续的引擎声和震动，医护人员只能一路守着患者，直到抵达诗巫。
这段发生于30多年前的经历，至今仍让安华拉拜印象深刻。
如今回看昨日的事故，他说，当得知医疗团队在执行任务途中发生坠机并造成5人罹难时，自己很快联想到当年参与飞行医生服务的日子，也更加感受到医护人员深入内陆执行任务时所承担的风险。
截至目前，昨日弄勒浪直升机坠毁事故已造成5人罹难，而相关事故调查及后续处理仍由有关单位展开。
