大众集团（Volkswagen）内部文件显示，德国本土生产汽车的成本明显高于中国天津厂，凸显集团近年来持续推动削减成本及调整生产布局所面对的压力。
据香港01引述德国媒体《画报》（Bild）报道，文件显示，大众集团位于德国恩登（Emden）的工厂，每辆汽车出厂成本约4850欧元（约2万8000令吉），天津工厂则仅约1078欧元（约5067令吉），前者成本超过后者4倍。
两地生产条件也存在明显差距。文件显示，恩登工厂工人的时薪约74欧元（约348令吉），天津工厂则约12欧元（约56令吉）；德国工厂员工每年有效工作时间为1282小时，天津工厂则达到2065小时。大众集团近期宣布进一步缩减人力，据报道，新一轮裁员涉及约4万7000个职位，其中德国占2万6000个。
与此同时，大众集团此前已达成裁员协议，连同最新计划，全球累计裁减人数将达到约10万人，相当于集团全球员工总数约15%。大众集团旗下除了大众品牌，也拥有奥迪（Audi）、保时捷（Porsche）等多个品牌，并表示按照当前经济环境，系统性调整员工规模对集团至关重要。
内部文件同时指出，大众若关闭德国国内部分工厂，在后续生产安排配合下，到2038年前预计可带来29亿欧元净收益；若继续维持现有营运、却没有相应后续生产安排，则可能产生13亿欧元净亏损。相关数据也成为集团推动大幅削减成本及调整德国生产布局的重要依据。
