乡区道路工程已经完工，承包商却迟迟收不到工程款，甚至有人因此撑不下去结业。副首相兼乡村及区域发展部长拿督斯里阿末扎希对此公开表达不满，直言问题并非部门不愿付款，而是有关拨款根本还没有下放。
他今日在乡村及区域发展部常月集会上致词时指出，一些承包商按照时间表完成工程后，却因为款项延误而陷入现金流困境，最终承受压力的除了承包商本身，也包括整个工程供应链。
阿末扎希质问，既然工程已经完成，为何承包商仍拿不到钱？他强调，部门面对的实际情况，是相关拨款尚未到位，却反过来成为外界追责对象。
“我不是生气，而是心里在冒火。”他形容，工程款延迟已经造成连锁影响，一些承包商因此被迫停业，还有人因为无法向供应商付款而面对法律行动。
他说，一项工程的付款被拖延，影响不会只停留在承包公司。材料供应商、小型承包商、劳工及负责执行项目的单位，都会因为资金周转受阻而受到牵连，最终也可能冲击当地经济活动。
阿末扎希也把矛头指向现有拨款发放机制，质疑部分未对外宣布的项目反而获得执行，而一些已经公布、甚至正式列入预算的项目，却迟迟没有获得拨款及付款。
他表示，政府面对财政限制可以理解，但已经作出承诺并列入预算的款项，更应该获得优先和及时处理，否则执行部门即使把工程推进完成，也可能因为资金没有下放而陷入被动。
他指出，乡村及区域发展部过去也曾因工程进度问题，面对国家总稽查司及国会公共账目委员会的关注，但如果拨款没有及时拨下，部门实际上也无法向承包商付款。
阿末扎希强调，财政管理不能只看政府有没有控制开支，同样必须重视已经作出的承诺是否兑现。若工程完成后长期拖欠付款，不仅影响承包商生存，也可能损害业界对政府项目的信心。
对承包业而言，工程款通常是维持现金流的关键，特别是规模较小的公司，往往需要先垫付材料、工资及运输成本。一旦政府付款周期被拉长，最先承受压力的通常不是大型企业，而是资金储备有限的小承包商和供应商。
