比亚迪（BYD）即将公布业绩，市场焦点正从中国本土市场转向海外业务。过去约两个月，公司市值增加近200亿美元（约805.7亿令吉），港股股价本季迄今上涨26%，投资者正等待更多证据，确认海外电动车业务能否继续支撑盈利增长。
随着比亚迪目前超过40%的汽车销量来自中国以外市场，出口业务的重要性持续提高。在中国市场需求疲弱、价格竞争激烈之际，海外市场已成为中国车企争夺利润的新战场。分析人士认为，比亚迪在海外市场的销售表现，将成为此次业绩最受关注的指标之一。
欧洲市场虽然带来增长空间，却也存在关税风险。目前欧盟对中国制造的纯电动车征收较高关税，市场同时关注插电式混合动力车是否也会面临额外税负。数据显示，比亚迪与奇瑞汽车在今年6月合计占欧洲插电式混合动力车交付量的34%，创下新高。
市场预计，比亚迪季度净利将从低基数按年增长约25%，接近80亿元人民币（约47.9亿令吉），营收增长也可能在经历约一年放缓后重新转正。不过，中国乘用车市场上半年销量下滑20%，同期更有超过600款新车或改款车型推出，比亚迪目前的销量进度也不足以达到全年至少500万辆的目标。
尽管如此，分析人士仍认为，比亚迪海外业务具备较高利润空间，有助于缓冲中国市场的价格战压力。与国内市场不断降价相比，海外销售能够提供更好的定价环境，而在当地设厂也有望降低未来关税冲击。市场接下来将观察，比亚迪能否借助出口增长进一步改善盈利，并重新吸引长期投资者。
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