为不想听警报插假安全带扣 出车祸时根本救不了命

我国一些驾驶者为了让车内警示声“闭嘴”，会把俗称“假安全带扣”的配件插进安全带插槽，让车辆误以为驾驶者或乘客已经系好安全带。交警单位提醒，这类做法虽然能关闭警报，却等于主动取消碰撞发生时最基本的一层保护。

所谓假安全带扣，作用只是触发座椅安全带感应系统，并没有真正把人体固定在座椅上。车辆一旦急刹或发生撞击，使用者与完全没有系安全带并没有区别。

严重碰撞发生时，车内人员会因为惯性猛烈向前移动，除了可能撞上方向盘、仪表板或挡风玻璃，较严重情况下甚至可能被抛离座位或车厢，使原本可能控制的伤势进一步加重。

交通安全资料长期显示，正确使用安全带能够在事故发生时限制身体移动，并配合安全气囊等车辆安全系统发挥作用。反之，如果只是插入假扣关闭警报，车辆虽然不会继续发出提示，真正需要发挥保护作用时却完全派不上用场。

交警因此提醒，安全带警示声的作用，本来就是提醒车内人员仍未完成基本安全步骤，而不是一个需要“破解”的功能。

尤其现代车辆的安全气囊、预紧式安全带及其他被动安全系统，原本就是按照乘员正确系上安全带的情况共同设计。没有系好安全带，即使车辆配备更多安全设备，也无法保证在严重事故中获得应有保护。

对于部分驾驶者认为短距离、低速行驶“不需要系”的想法，同样存在风险。交通事故并不会因为路程只有几分钟而自动降低严重程度，路口碰撞、突然急刹或遭其他车辆撞击，都可能在很短距离内发生。

因此，无论驾驶者或乘客，上车后最简单也最有效的动作，仍是把安全带正确扣好。与其花钱购买假扣来消除几秒钟的警示声，不如让车辆原本设计的安全装置真正发挥作用。