柔佛—新加坡捷运系统（RTS Link）建设迎来重要里程碑！本地及新加坡媒体今日首次获邀，在交通部长陆兆福陪同下体验柔新捷运完整搭乘流程，从购票、行李检查、人体扫描，到完成马新两国出入境程序，并实际搭乘列车往返两地。
据现场观察，全长约4公里的柔新捷运运行过程平稳，列车从柔佛武吉查卡站出发，驶往新加坡汤申—东海岸地铁线的兀兰北站，全程仅约8分钟。
这是媒体首次实际搭乘柔新捷运。过去媒体主要受邀参观武吉查卡站及相关工程进展，因此今日首次看到列车实际运行时，现场媒体纷纷拿出手机拍摄，记录这一跨境交通项目的重要时刻。
柔新捷运车厢内部设计与我国现有捷运系统相似，车厢提供舒适及冷气环境，让乘客能够较为轻松地往返马来西亚与新加坡。
列车行驶期间，乘客还可透过车窗欣赏柔佛海峡景色，并远眺柔新长堤一带的交通情况。短短约8分钟的跨境旅程，也让媒体亲身感受未来通勤方式。
列车抵达兀兰北站后，陆兆福特地从车头走往车厢另一端，与工作人员及媒体握手交流并合影留念。随后，列车再启程返回新山武吉查卡站。
柔新捷运项目早在2010年5月首次宣布，期间经历多次延迟及重启。项目正式动工后已推进至少5年，目前预计于2026年底完成，并计划于2027年初正式投入营运。
随着柔新捷运逐步从蓝图变成现实，不少资深媒体人也将此次首次试乘形容为“见证历史”，并感叹新山终于迎来属于自己的捷运系统。
未来柔新捷运投入服务后，预计将进一步提升新马跨境公共交通效率，并为每日往返两地的通勤者提供另一项重要选择。
