尽管霍尔木兹海峡局势持续升温，航运安全风险不断增加，阿联酋仍积极维持原油出口活动，近期更成为中东地区通过该能源通道输送石油的重要国家之一，为全球能源市场稳定供应提供支撑。
海运数据公司克普勒（Kpler）资料显示，一艘名为“罗马尼亚繁荣号”（Romania Prosperity）的超级油轮在7月下旬关闭自动识别系统（AIS）后，本周二（8月4日）重新出现在阿曼湾。该油轮当时运输的是来自阿布扎比国家石油公司（ADNOC）的原油，是阿联酋近期扩大出口行动的一部分。
彭博社引述消息人士指出，自6月初以来，ADNOC通过7次招标出售超过1亿3000万桶原油，相当于日本这个亚洲第三大原油消费国超过一个月的需求量。市场分析机构Vortexa数据显示，在6月和7月期间，阿联酋也是中东地区唯一一个海运原油出口量恢复至冲突前水平的产油国，主要买家包括中国及日本炼油企业。
为了确保出口渠道稳定，阿联酋近年来持续提升原油运输能力，包括以更高成本租用油轮，通过霍尔木兹海峡运送石油。相比之下，伊拉克和科威特虽然仍保持部分出口，但整体运输规模受到限制。阿联酋原油运输通常会先经过霍尔木兹海峡，再于阿曼湾进行转运，由其他船只接力出口至国际市场。
除了海运路线，阿联酋也拥有连接内陆与海岸的输油管道系统，可绕过霍尔木兹海峡直接出口部分原油，降低地区冲突对能源供应的影响。业内人士认为，在全球市场担忧中东供应受阻之际，阿联酋持续保持出口能力，有助于缓解国际油价及能源供应压力。
