丰田汽车全球销量持续承压，6月销量按年下滑1.1%至92万6688辆，连续第5个月录得跌幅。丰田周四公布的数据显示，若包括旗下大发汽车，全球产量反而增加2.2%至98万4408辆，反映生产与销售之间出现明显落差。
区域表现方面，北美及日本市场需求仍然稳健，尤其混合动力车及其他车型保持较强销售动能，但中国市场疲弱抵消了部分增长。丰田及凌志品牌6月在中国的销量按年大跌27%，中东市场销量也减少24%，成为拖累整体表现的主要因素。
中东局势持续紧张，也进一步增加全球汽车业面对的成本及供应链压力。油价与原材料价格上涨，加上运输路线受到干扰，使日本车企的营运成本承受压力。丰田此前透露，每年约有50万至60万辆汽车出口至中东，并预计其中略低于一半的数量可能受到相关冲突影响。
除了地缘政治风险，中国市场激烈的电动车竞争也成为丰田销量面对的另一项挑战。比亚迪等电动车制造商持续扩大市场影响力，使传统日系车企在中国的销售环境更加严峻。随着中东供应链问题及中国市场竞争持续，丰田过去一个财政年度创下的盈利纪录也开始受到侵蚀。
展望截至2027年3月的财政年度，丰田预计盈利将出现下滑，并已将原材料成本上升及供应链干扰纳入考量。公司目前预估全年营运盈利为3兆日圆（约7485亿令吉），不仅低于上一财政年度的3.8兆日圆，也低于市场分析师原先的预期，显示丰田接下来仍需面对成本、地缘政治及中国市场竞争等多重压力。
