欧洲持续受到热浪及干旱天气影响，莱茵河水位不断下滑，德国重要航运节点考布（Kaub）的水位已降至28厘米，是2018年以来最低水平。德国联邦政府数据显示，若本周持续少雨，水位可能在周五进一步跌至24厘米，创下1990年有记录以来最低水平。
莱茵河全长约1290公里，从瑞士一路流向北海，是欧洲重要内河运输通道，煤炭、石油产品、铁矿石及集装箱货物均依赖这条河流运输。水位过低会限制驳船载货量，甚至令部分货物难以继续向德国南部及瑞士等内陆地区运送。
运输瓶颈已经开始推高成本。数据显示，从鹿特丹运送柴油至德国卡尔斯鲁厄的运输费用已经升至彭博自2009年开始记录以来最高水平。德国水道管理机构也警告，随着水位每下降1厘米，船只航行及装载都会变得更加困难，而未来几天仍看不到明显降雨。
煤炭供应同样受到影响。阿姆斯特丹—鹿特丹—安特卫普港口群的煤炭库存自春季以来已经增加约75%，但由于内河运输能力受到水位限制，运往内陆地区的驳船装载量已减少约75%。部分原本准备通过莱茵河运往内陆的煤炭因此滞留在港口，增加后续运输压力。
气象预报显示，欧洲新一轮热浪仍可能持续，法兰克福周四气温预计最高可达39摄氏度，未来几天降雨量也相当有限。莱茵河水位若继续下降，不仅可能进一步影响煤炭及燃料供应，也将推高内陆运输成本；而欧洲今年的高温干旱天气已同时对电力系统、公共医疗服务及野火防控造成压力。
