政府无法为全国所有道路全面安装照明，主要原因是所需拨款庞大，而现有财政资源有限。工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰更把部分计划无法落实，与消费税废除后政府收入减少联系起来。
他今日在国会上议院问答环节指出，并非所有公路和道路都能安装街灯，因此道路使用者在夜间驾驶时，必须开启汽车或摩托车车灯。
“汽车有灯、摩托车有灯，其他车辆也有灯。道路昏暗时，就应该开灯。”
阿末马斯兰是在回应上议员拿督罗斯妮苏哈有关道路照明不足的问题时，如是回应。
罗斯妮反映，国内许多道路，特别是联邦大道部分路段照明不足，雨天时还会出现积水，对道路使用者构成危险，摩托车骑士面对的风险尤其高。
阿末马斯兰说，若要照亮全国所有道路，政府必须投入非常庞大的资金，但目前并没有足够财力全面推行有关工程。
他提到，大马过去实施消费税，惟有关税制后来被取消，导致政府部分收入来源减少，也限制了一些公共设施计划的执行能力。
“过去我们有消费税，现在消费税取消了，因此许多事情无法进行。”
不过，他强调，改善道路照明并非完全没有进展，政府已透过不同部门及机构，在部分昏暗路段安装照明设施。
阿末马斯兰说，他过去担任副部长期间，政府曾批准2亿令吉拨款，为全国2万个乡村安装街灯，并希望类似计划能够持续推行。
他也指出，道路照明并不完全属于工程部权限，部分道路由县议会、市议会及乡村与区域发展部负责，因此改善工程需要多个政府单位共同协调。
除了摩托车道，地方道路、乡村道路及市区道路的照明，也分别涉及不同管理单位，不能单靠一个部门全面处理。
道路照明虽然有助提升驾驶者视线，但夜间交通安全也取决于车辆灯光、车速、路面状况及道路标线。即使有街灯，驾驶者在雨天或能见度低时，仍须放慢车速并保持安全距离。
