砂拉越民主行动党委员会执委周俊毅批评，人联党近日不断通过媒体要求联邦政府重新检讨砂拉越私人柴油车辆补贴配额，却没有要求同属砂政盟（GPS）的联邦部长在内阁争取权益，令人费解。
根据《诗华日报》报道，他指出GPS是团结政府成员，在联邦内阁拥有1名副首相、5名部长及6名副部长，共11名代表参与中央决策，因此柴油补贴政策既然经过内阁批准，GPS并非局外人，而是政策制定者之一。
周俊毅质疑，当柴油补贴政策在内阁讨论时，GPS部长是否曾提出提高砂拉越柴油补贴配额，或为砂拉越人民据理力争。他认为，若当时没有提出异议，如今才透过媒体要求检讨，无异于逃避执政责任。
他表示，行动党主席兼实旦宾国会议员张健仁早前已当面向财政部建议，将砂拉越私人柴油车辆补贴配额提高至每月500公升，并将更多偏远地区居民及依赖柴油车辆维生者纳入补贴范围，以符合砂拉越实际需求。
周俊毅强调，人民要的是部长在内阁积极争取权益，而不是事后透过媒体喊话。他呼吁GPS部长及副首相真正把砂拉越人民的诉求带入内阁，以实际行动争取成果，而非流于政治表态。
