现代汽车公布，截至今年6月底的第二季业绩表现不如市场预期，营业利润按年下滑近21%，主要受到全球销量减少、美国政策不确定性，以及中国车企竞争加剧等因素拖累。
根据公司公布的数据，第二季营业利润为2.85兆韩元（约87亿令吉），低于市场预估的3.1兆韩元；不过，营收仍按年增长约2%，达到49.2兆韩元，创下历来第二季新高。
现代汽车指出，美国关税持续侵蚀盈利，仅第二季便增加约9000亿韩元成本，第一季相关成本也达到8600亿韩元。同时，美国逐步削减电动车（EV）支持政策，为集团未来在北美市场的发展增添不确定性。另一方面，中国电动车品牌持续扩张，也对欧洲及亚洲市场需求构成更大压力。
公司表示，今年第二季全球批发销量按年减少6.9%至约99.1万辆，主要受中东市场需求疲弱影响；全球零售销量则下降4.2%，其中欧洲销量减少约7%，中国市场更大跌33%，不过印度与北美市场分别增长7.4%及约4%。此外，原材料价格受地缘冲突推高，加上韩国本土劳资谈判陷入僵局，也进一步压缩盈利表现。
现代汽车透露，今年3月零部件供应商发生火灾，加上印度零组件短缺，一度影响包括Genesis豪华车系在内的部分车型生产，但目前供应已恢复正常，集团计划下半年进一步提高产量。虽然整体销量下滑，但混合动力车（Hybrid）仍保持增长势头，目前电动化车型已占全球总销量约27%。业绩公布后，现代汽车股价逆势上涨约2%，今年累计涨幅已超过40%，市场持续看好集团机器人业务的发展潜力，尤其是最新发布的Atlas人形机器人。
