人工智能（AI）产业快速扩张带动全球电力需求上升，中国正加速扩大电池储能建设，以满足数据中心用电需求，并提升太阳能与风能等再生能源的利用效率。
根据《华尔街日报》报道，中国近年来大规模部署非抽水蓄能储能系统，主要以大型电池储能设备为主。这类设备通常采用货柜式设计，可在再生能源供应充足时储存电力，并在高峰用电期间释放能源，帮助缓解电网压力。
数据显示，中国非抽水蓄能储能装机容量在过去5年增长近40倍，由不足4吉瓦增加至今年首季约155吉瓦，并计划在2030年前进一步提升至300吉瓦。目前，太阳能与风力发电已占中国总发电量约22%，但燃煤发电仍占超过一半比例。
储能市场的快速成长，也推动相关企业扩大投资。全球最大电动车电池制造商宁德时代预计，到2030年，储能业务占集团营收比例将提升至约50%，明显高于2025年的15%，显示储能已成为电池产业新的增长领域。
不过，随着大量企业进入市场，行业竞争也日趋激烈。宁德时代董事长曾毓群此前警告，储能产业正面临“恶性价格竞争”，部分企业可能通过降低产品质量来压缩成本，引发市场对供应链稳定性的关注。
在全球储能竞争中，美国目前位居第二。截至2025年底，美国储能装机容量约57吉瓦，仅约为中国的三分之一。不过，能源顾问机构伍德麦肯兹预测，美国未来5年储能规模有望扩大至200吉瓦。
尽管美国近年来通过政策推动本土储能产业发展，包括扩大税务优惠及制定州级储能目标，但产业链仍高度依赖中国供应商。锂、钴、石墨等关键材料加工，以及电池电芯供应，目前仍由中国企业占据重要地位。
根据Benchmark Mineral Intelligence数据，今年首季全球十大储能电池电芯供应商全部来自中国，合计占全球市场约90%。同时，2025年美国安装的储能系统中，超过90%的电池电芯仍来自中国制造。
即使是美国储能市场代表企业特斯拉，其上海工厂生产并供应海外市场的Megapack储能系统，也采用包括宁德时代在内的中国供应商电池及零部件。与此同时，美国正积极扩大与韩国LG新能源、三星SDI等企业合作，提升本土制造能力。
随着美国推动限制中国供应链参与储能项目，包括取消采用中国供应商零组件项目的税务优惠，中美两国在新能源基础设施领域的竞争也进一步升温。业内认为，中国企业目前仍凭借成本优势占据领先地位，但未来市场份额将受到政策变化影响。
