国内贸易及生活成本部长阿米占莫哈末阿里表示，截至7月18日，全国已有17万2955家公司、涉及46万4797辆车辆，完成柴油津贴控制系统（SKDS）登记，显示针对性柴油补贴机制持续推进。
随着SKDS于7月1日起扩大至沙巴、砂拉越及纳闽，当地已有2万8127家公司、涉及6万8669辆车辆完成注册。其中，消费品陆路运输领域占多数，共有1万8770家公司、5万1679辆车参与；另外7241家公司、1万3557辆四轮驱动车及皮卡车，也纳入企业自有陆路运输类别。
此外，公共陆路运输领域也有2116家公司、3433辆车辆完成登记。阿米占指出，相关数据反映出沙巴、砂拉越及纳闽落实SKDS后的申请情况逐步改善，符合政府推动柴油补贴精准化的目标。
他说，成功通过SKDS审核的企业，下一步需向参与计划的油公司申请车队卡（Fleet Card），目前包括国油（PETRONAS）、壳牌（Shell）及Petron等油企已参与提供相关服务。
政府表示，车队卡系统可让每一笔受补贴柴油交易通过数码方式记录，加强监管，同时降低补贴外泄风险，确保津贴真正流向符合资格的行业和使用者。
阿米占也鼓励尚未登记的符合资格企业，通过MySubs门户提交申请。他补充，政府将继续与财政部以及沙巴、砂拉越政府展开讨论，根据执行过程中出现的问题、业界反馈及实际需求，进一步优化SKDS机制，在控制补贴成本与保障企业运营之间取得平衡。
