政府强调，将柴油及RON95汽油补贴逐步纳入“仁政昌明补贴援助计划”（BUDI）框架，不会增加国家财政负担，反而有助于减少补贴流失及打击走私活动。
财政部副部长刘镇东表示，柴油补贴机制落实以来，已证明目标性补贴能够更精准发放给符合资格的群体，同时有效遏制补贴遭滥用的问题。
他说，随着走私及不当使用情况受到控制，政府在柴油补贴方面的整体支出已呈下降趋势，因此不会对财政赤字造成额外压力。
“正因为补贴流失减少，政府有信心在今年实现财政赤字占国内生产总值（GDP）3.5%的目标。”
刘镇东今日出席特许公认会计师公会（ACCA）年中税务焦点大会后，向媒体发表上述谈话。
他指出，把燃油补贴纳入BUDI制度，并不意味着扩大补贴范围或增加政府开支，而是将现有补贴发放机制整合至统一管理平台。
他说，政府过去已针对特定柴油用户提供现金补贴，如今只是透过同一框架进行管理，未来沙巴及砂拉越也将采用相同模式。
刘镇东强调，目标性补贴政策的重点在于确保补贴真正惠及目标群体，同时堵住补贴被走私集团及外国人士滥用的漏洞，以提升公共资金运用效率。
