社区安全联盟主席丹斯里李霖泰呼吁政府、平台业者、执法单位及乘客等各方加强合作，推动更全面的安全机制，以提升电召车司机的整体保障水平，并改善出行安全环境。
他今日发表声明指出，近期电召车司机遭遇乘客施暴、恐吓及抢劫等案件有所增加，情况令人担忧。
他说，电召车司机在公共交通体系中承担重要角色，每天为大量民众提供便利出行服务，但由于工作性质多为单独载客，加上经常在深夜时段运营，使他们面临更高的安全风险。
李霖泰强调，社会各方必须正视司机安全与福祉问题，并共同推动相关防护措施。
他建议其中一项措施是安装车载摄像设备，以同时记录车内及车外情况，不仅有助起到警示作用，也能在发生事故或纠纷时提供关键证据。
他也呼吁电召车平台强化乘客身份认证机制，避免匿名或虚假账号滥用服务，一旦涉及不当行为，应能迅速追踪相关用户身份。
此外，他认为平台应进一步优化紧急求助功能，让司机在感到受威胁时可即时向平台及相关单位发出警报，提高应对效率。
他也建议引入风险监测系统，通过技术手段识别异常行程或可疑行为，同时探讨在司机与后座乘客之间设置防护装置的可行性，尤其针对高风险时段及地区。
李霖泰同时提出，应定期为司机提供安全培训，包括冲突处理、风险识别及紧急应对等内容，以提升自我保护能力。
他强调，执法机关必须持续严厉打击任何针对电召车司机的暴力或骚扰行为，因为这类案件不仅影响受害者安全，也会削弱公众对相关服务的信任。
他说，保障司机安全不仅关乎职业环境，更直接关系整体公共安全，只有在更安全的工作条件下，才能同时惠及司机与乘客。
