柔佛看守州务大臣拿督翁哈菲兹呼吁中央政府加快落实高架智轨列车（E-ART）项目，并指出该项目若能提前完工应归功于交通部长陆兆福，但若延误导致马新捷运（RTS）启用后交通压力失控，相关责任也必须被正视。
他指出，E-ART项目早在2024年已提呈内阁讨论，但至今已两年仍未动工，连中标通知书亦尚未发出。
“该项目预计需时4至5年才能完成，因此我们担心它可能延至2031年才投入使用，届时已无法有效配合RTS开通后的通勤需求。”
他今日在古来火车站出席“南部通勤列车”（Shuttle Selatan）推介礼时，如是表示。交通部长陆兆福亦出席活动。
翁哈菲兹说，柔佛州人口约180万，新山更是国家重要国际门户，随着RTS启用，跨境人流将大幅增加，对公共交通系统的需求将显著上升。
他也以槟城轻快铁珍珠线已获批并动工为例，表示柔佛同样需要获得同等重视，以解决实际交通问题。
在致词中，他亦提到个人与中央部长之间的差异，并强调无论职位高低，领导者都应以人民利益为优先。
“人民不会记得谁宣布最多项目，他们只在意谁真正改善了他们的生活。”
他说，柔佛州政府目前正规划多项短期交通改善措施，以配合RTS即将启用，包括扩建泊车转乘（Park & Ride）设施、推行智能交通管理系统，以及优化新山中央车站（JB Sentral）交通动线。
他透露，州政府已拨款161万令吉，用于提升巴西古当泊车转乘设施、接驳巴士服务、车站无障碍设施及整体环境改善。
