马来西亚第二财政部长拿督斯里阿米尔表示，除非国际油价飙升至每桶200至300美元，否则政府无意调整现有燃油补贴机制，也不会更动“昌明仁政95汽油补贴机制”（BUDI 95）的每月配额安排。
他指出，尽管中东局势导致国际油价波动并推高补贴成本，但政府目前仍具备足够财政能力进行管理，以缓解民众生活成本压力。
阿米尔是在“投资马来西亚论坛”接受马来亚银行总裁兼首席执行员拿督斯里凯鲁沙烈访问时发表上述谈话。他提到，政府此前已将BUDI 95的每月配额从300公升下调至200公升，有助于控制整体补贴支出。
他透露，受国际局势影响，燃油补贴开销曾从今年1至2月的每月约7亿令吉，一度飙升至3月的50亿令吉，并在高峰期达到约75亿令吉，目前已回落并稳定在每月35亿至40亿令吉之间。
阿米尔表示，如果过去三年未推动柴油及燃油补贴合理化改革，今年相关支出可能将额外增加超过100亿令吉。
他说，单是柴油补贴合理化措施，每年便可为国家节省约80亿至90亿令吉，同时减少走私与套利行为，从而为政府腾出财政空间，更好地援助真正需要帮助的群体。
他也指出，为减轻补贴负担，所有政府部门已承诺在不影响公共服务与发展项目的前提下，共同节省约50亿令吉行政开支，包括减少公务出访、延后非紧急培训、提升采购效率及推广线上会议等措施。
阿米尔强调，在各项财政缓冲措施支撑下，截至今年3月，全国通胀率维持在1.9%，处于官方预测的1.5%至2.5%区间内。
谈及令吉汇率，他表示令吉基本面依然稳健，尽管受全球利率变化影响出现短期波动，但整体表现仍属区域较佳货币之一。
他补充，今年以来资金持续流入马来西亚，去年录得历史新高的获批投资额后，今年首季再达920亿令吉，其中本地直接投资略高于外来直接投资，显示国内外投资者对马来西亚经济前景保持信心。
