困扰二手车业界多年的“警执照”问题终于有定案。大马车业总会（FMCCAM）宣布，内政部与警方已正式确认，经营二手进口车及本地二手车买卖的业者，不再需要向警方申请或更新二手车买卖执照。
这项决定预料将直接惠及全国逾5300家二手车商。过去，业者每年都必须处理相关执照申请与更新程序，除了文件手续，也耗费人力、时间及行政成本。
大马车业总会总会长拿督许综文今日发文告指出，警方于今年4月30日发出全国通告，说明内政部法律顾问办公室经过全面法律研究后，确认二手车买卖业者并不属于《1946年二手货商法令》的管辖范围。
换言之，二手车业者今后无需再依据该法令，向警方申请或更新二手车买卖执照。
许综文表示，这项厘清对业界意义重大，因为二手车交易本身早已受到多重监管，包括交通部、陆路交通局、金融机构及保险公司等单位。每辆车也都有车牌号码、车身识别号码、引擎号码、底盘号码及交易纪录，可供追查与核实。
他认为，在现有制度已经能够追踪车辆来源、交易过程及融资保险资料的情况下，再要求业者向警方申请相关执照，实际上形成重复行政程序，也增加企业营运负担。
车业总会指出，过去许多二手车商每年都必须花时间准备文件、更新执照及应对手续，尤其对中小型车商而言，这类重复规定会影响日常经营效率。有关决定落实后，业者可减少不必要行政负担，把资源投入客户服务、车辆检验及业务运作。
许综文也说，该会多年来持续向历任内政部长、全国总警长及相关部门反映业界处境，并多次提呈备忘录及建议书，希望当局重新审视旧法令是否仍适用于现代汽车买卖环境。
他说，如今有关问题获得解决，显示政府愿意听取业界意见，也尊重法律专业研究结果。他形容，这不仅是汽车业的一项改革，也符合政府推动行政简化、改善营商环境及减少繁文缛节的方向。
对执法单位而言，减少不必要的执照处理程序，也有助警方把更多资源集中在罪案防范、车辆犯罪追查及社会治安工作上。
不过，执照程序取消并不代表二手车市场可以脱离监管。消费者买卖二手车时，仍应确认车辆资料、过户文件、贷款状态、保险纪录及是否存在事故或抵押问题，避免日后出现产权纠纷。
大马车业总会表示，未来将继续与政府配合，推动汽车行业改革，提升服务效率，并协助二手车业朝更规范及更便利的方向发展。
