开车习惯一改，每月油钱可能明显减少。大马道路安全研究院（MIROS）指出，私家车司机若采用“环保驾驶”方式，每月燃油开销最多可节省204令吉。
MIROS总监西蒂扎哈拉博士接受《每日新闻》访问时表示，这项估算适用于每月行驶约1000至2000公里的司机。若以轻型轿车或紧凑型汽油轿车作为参考，并以每100公里耗油6.6公升计算，驾驶方式改变后，省下的燃油费用可相当可观。
所谓环保驾驶，并不是要司机不开车，而是以更稳定、更平顺和更有预判性的方式驾驶。例如避免突然大力踩油门、临近才急煞车、频繁忽快忽慢、长时间怠速等习惯，让车辆行驶更顺畅，燃油使用也更有效率。
根据MIROS估算，若司机使用每公升1令吉99仙的补贴RON95汽油，环保驾驶每月可节省约13至105令吉。若使用每公升3令吉87仙的非补贴价RON95汽油，每月可节省约26至204令吉。
西蒂扎哈拉说，宝腾赛佳等一般轿车的耗油率差距不大，因此相关估算可作为普通私家车司机的参考。不过，实际节省金额仍会受车辆类型、行驶距离、路况、车速及驾驶习惯影响。
她指出，西亚冲突及全球经济局势持续对能源供应链造成压力，多国政府因此鼓励人民减少汽油及柴油使用量。在大马，自4月15日起，符合资格的公务员落实居家办公安排后，至今已节省多达33万4000公升燃油。
环保驾驶也不只适用于汽油车。西蒂扎哈拉表示，电动车司机同样会受到驾驶方式影响，包括冷气使用强度、是否频繁急加速，以及车速是否稳定，都会直接影响电池续航表现。
她也引述美国能源部研究指出，若司机在高速公路上采取激进驾驶方式，例如高速行驶、突然加速和猛踩煞车，燃油效率可下降15%至30%。在每日交通流量不稳定的路况下，不良驾驶模式甚至可能导致燃油效率降低约10%至40%。
降低车速也是省油方式之一。她说，若单独计算减速效果，不包括其他环保驾驶行为，每小时减速约8至16公里，预计可节省约7%至14%的燃油。不过，这仍需视车辆类型、原本车速、道路条件和司机习惯而定。
从道路安全角度来看，环保驾驶也有实际作用。平稳驾驶、避免急加速和急煞车、维持适当车速，可减少车辆失控、追尾及与其他道路使用者发生事故的风险。车速降低后，司机面对突发状况也会有更多反应时间，一旦发生车祸，伤害程度也可能相对降低。
对一般车主而言，省油不一定要靠换车或安装额外设备，日常驾驶习惯往往就是最直接的成本控制。尤其在油价、通勤距离和生活开销都受关注的情况下，少一点急躁、多一点预判，不只省钱，也能让道路使用环境更安全。
