砂人联党青年总团团长刘可杰指出，行动党持续以“监督与制衡”为由，将砂拉越发展课题政治化，尤其针对水供基础设施融资问题不断炒作，已暴露其政治立场前后不一致。
根据《诗华日报》报道，他是针对诗巫区国会议员林财耀特别助理黄丽婷，日前发表有关砂政府发展融资课题的言论，发文告作出回应。
刘可杰表示，行动党刻意重提一项发生于2013年的个别水供工程，并在接近选举时再次放大相关课题，令人质疑其真正动机。
他说，砂拉越政府目前正依据《2030后疫情发展策略》（PCDS 2030），全面推动州内水供系统升级与扩展工程。
“砂政府已拨出超过10亿令吉，更换全砂超过2700公里老旧水管，同时诗巫沙廉滤水厂及古晋峇都吉当滤水厂等大型工程，也正持续推进，以提升全砂供水能力及储备容量。”
他强调，这显示砂政府并未逃避长期基础设施问题，反而持续投入大量资源，积极解决多年遗留下来的挑战，并为未来经济成长及人口需求提前布局。
此外，他也提到，今年4月，联邦乡村及区域发展部属下总值34亿7000万令吉的80项乡区供水计划，已正式移交砂政府执行，反映联邦政府也认同砂拉越在落实工程方面具备更高效率。
刘可杰认为，若按照行动党的逻辑，东海岸铁路计划（ECRL）本身便是明显的“政治双标”例子。
他说，行动党过去曾以国家债务及工程成本过高为由，强烈反对东铁计划，甚至一度暂停有关工程。
“但如今意识到东铁对国家经济及交通连接的重要性后，联邦政府最终还是继续推动，而交通部长陆兆福也持续积极推广该计划，尽管相关项目同样依赖长期贷款融资。”
他表示，这说明行动党的政治论述缺乏一致性。
刘可杰也指出，行动党如今已是联邦政府主要执政成员之一，不应继续只停留在“监督与制衡”口号，而忽略实际施政责任。
他说，若行动党真的重视透明与问责，就应以同样标准检视西马多项通过贷款推动的大型基建计划，而非只针对砂拉越发展项目。
他强调，砂拉越目前在基础设施与基本发展方面，仍有许多需要加强之处，因此政治人物更应扮演建设性角色，协助争取更多联邦资源与支持。
“人民期待的是能够真正解决问题、提升执行效率，并推动长期发展的成熟政治，而不是不断炒作课题。”
