法国巴黎上诉法院就2009年法航AF447空难作出最新裁决，认定法国航空与空中巴士在事故中需共同承担过失杀人责任，指两家公司对造成228人死亡的事件负有“全部且唯一”的责任，并分别被判处最高22万5000欧元罚款（约103万令吉）。
这起案件历经多年司法程序，2023年一审时两家公司曾被判无罪，但在最新二审审理后结果被推翻。法院经过长达8周的审讯后，最终认定相关责任成立。不过，两家公司随后表明不接受裁决内容，并计划继续提出上诉。
事件可追溯至2009年6月，当时法航AF447航班由巴西里约热内卢飞往法国巴黎，飞行途中在大西洋上空遭遇恶劣天气后失去控制，从约3万8000英尺高度坠入海中。机上12名机组人员及216名乘客全部罹难，成为法国航空史上最严重空难之一。
事故发生后成立的调查指出，机上空速感测装置出现技术异常，加上机组人员未能及时正确应对失速状况，被认为是导致悲剧发生的关键因素。当时飞行员因错误的飞行数据判断陷入混乱，在失速警报触发时采取了不恰当操作，加剧飞机下坠。
调查结论也推动航空业后续调整，包括更新相关空速感测设备，并强化飞行员在高空失速情况下的训练内容，以提升应对类似紧急状况的能力。
罹难者家属方面则对裁决反应不一。部分家属认为判决终于在司法层面回应长期诉求，但也有人批评罚款金额过低，认为难以与惨重伤亡相对应，仅具象征意义。
