政府正考虑进一步收紧柴油补贴机制，未来民众在购买津贴柴油时，或需出示大马卡作为身份验证。相关方向目前仍处于检讨阶段，预料将参考现有的BUDI95汽油补贴模式。
通讯部长拿督法米指出，首相安华已指示财政部重新评估现行的针对性柴油补贴制度，以提升补贴发放的精准度与执行效率。其中一项重点，是探讨是否采用与BUDI95相同的机制，通过大马卡进行燃油购买识别。
目前，西马已落实针对性柴油补贴计划，符合条件的柴油车主每月可获得现金补贴，并直接汇入个人银行户头。随着柴油价格持续上涨，补贴金额已从最初的RM200调高至RM300，最新更上调至每月RM400。
根据官方数据，目前约有15万名年收入不超过RM100,000的柴油车主，以及约20万名农民和小园主受惠于该项补贴措施，整体覆盖群体达35万人。
至于未来方向，政府正参考自去年10月起实施的BUDI95机制，该系统运行逾半年情况稳定。若新方案落实，民众日后或需凭大马卡购买津贴柴油，否则须以市价购入，以加强补贴精准发放与防止滥用。
