策略分析与政策研究所（INSAP）指出，当前全球能源局势冲击下，马来西亚正面对近年来最严峻的石油供应中断风险，预计整体通胀率将升至6.1%至6.6%，为2008年大宗商品价格飙涨以来最高水平。
该所总监温京才在记者会上表示，新一轮通胀压力正从上游逐步传导，预计将在2026年第三与第四季度全面反映，届时约492万个家庭将首当其冲，承受生活成本上升的冲击。
他指出，此次通胀主要源于食品供应链成本上扬，占整体消费者物价指数影响的一半以上。然而，现有政策覆盖面有限，难以全面缓解冲击，即使RON95汽油补贴也无法有效对冲相关成本压力。
根据分析，月收入中位数为3440令吉的B40低收入家庭，每月实际收入或减少约165令吉，相当于收入的4.8%；而部分M40群体则面临242至355令吉的损失，整体呈现对低收入群体更为不利的“累退效应”。
温京才指出，尽管各收入阶层受冲击比例相近，但低收入家庭缺乏足够储蓄应对冲击。他补充，即使BUDI补贴计划能惠及柴油使用者，也无法覆盖未直接使用柴油却同样面对食品价格上涨的家庭，因为运输与生产环节普遍依赖高价柴油。
他也认为，政府提倡居家办公仅属需求端措施，无法从根本上解决供应链成本上升的问题，最终仍会反映在民生开销上。
数据显示，柴油价格在短短7周内上涨124.7%，从每公升2令吉99仙飙升至6令吉72仙。温京才强调，当前危机应成为推动结构性改革的契机，以应对长期挑战。
他引述国际能源署观点指出，2026年霍尔木兹海峡中断事件，被视为全球石油市场史上最大规模的供应冲击，甚至超过1973年阿拉伯石油禁运。
他回顾1973年危机曾导致我国通胀在1974年飙升至17%，并促成国家石油公司成立及相关法令出台，奠定国家能源主权基础。
温京才指出，与当年相比，如今马来西亚已转为原油净进口国，结构性变化始于2014至2015年。当前原油日产量已从2018年的约75万3000桶下滑至2024年的约57万桶，而国内精炼产品需求则高达每日74万7000桶，使国家在能源供应上更易受到外部冲击。
