前经济部长拿督斯里拉菲兹指出,随着马来西亚原油产量持续下降,社会不能再沿用过去的认知,认为国家仍具备长期承担大规模燃油补贴的空间。
他表示,马来西亚的原油产量已从2008年每日约70万桶,大幅减少至目前约34万桶,与当年的情况已不可同日而语。
他强调:“在燃油课题上必须面对现实。现在的马来西亚已经不同于2008年,当时原油产量高于国内消费,国家还有缓冲空间,但如今这种条件已经不存在。”
与此同时,他指出国内燃油消费量仍在持续上升,截至2023年已达到每日约48万桶,意味着现阶段国家已难以像过去一样依靠产量优势来支撑大规模补贴制度。
拉菲兹是在其播客节目《离职部长》中,就政府在石油补贴议题沟通不足的问题作出上述回应。
他进一步指出,当补贴支出达到每月数十亿令吉时,这已是一笔庞大开销,应被视为“人民的资金”,本可用于其他公共领域的发展。
他也批评,政府在相关议题上未能充分向公众解释政策背景与现实压力,若判断出现偏差,可能导致国家在政策方向上持续做出错误决策。

