美国试图以封锁伊朗港口向德黑兰施压之际，英国与法国选择把重点放在“恢复霍尔木兹海峡通航”，而不是加入美方行动。英国首相施凯尔13日明确表示，英国不支持美国针对伊朗港口的封锁，也不会被拖入这场战争。
施凯尔接受BBC Radio 5 Live访问时说，英国目前的立场是让海峡“完全恢复开放”，而非支持封锁。他也提到，英国在区内的部署与能力，包括扫雷能力，都是围绕维护海上通行安全展开。
法国总统马克龙则证实，法国将与英国在未来几天共同主持一场会议，讨论如何恢复霍尔木兹海峡的航行自由。根据路透社报道，这场会议将讨论推动一项“严格防御性”的多国海上任务，并强调有关任务会与交战各方区隔，在条件许可下尽快部署。
消息人士透露，这项会议预计会召集约30个国家参与，包括海湾国家及多个欧洲国家，重点是协调一套不属交战方阵营的海上安全安排。法国与英国这次推动的方向，并不是跟随美国封锁伊朗港口，而是尝试为战后或停火后的通航安全预作准备。
英国这次公开表态，也反映欧洲盟友不愿在当前局势下直接卷入美伊军事对抗。施凯尔指出，霍尔木兹海峡持续受阻，不只影响航运，也会进一步推高生活成本与能源价格，因此英国更关注的是如何尽快恢复航道，而不是让冲突继续扩大。
目前，美方已在和谈破裂后启动对伊朗港口的封锁措施，限制与伊朗港口、石油终端及沿岸设施有关的船只进出；不过，仅前往非伊朗目的地的中立船只，现阶段仍可继续过境。也正因为如此，欧洲国家更担心，一旦进一步升级，整个霍尔木兹海峡的航运与能源运输都可能承受更大冲击。
除英国与法国外，德国此前也已表明，不会在当前伊朗战争中进行军事介入。德国总理梅尔茨本月较早前曾说，柏林只会在停火、获得国际授权以及德国国会批准的前提下，才考虑参与后续霍尔木兹海峡安全行动。
从欧洲当前态度来看，外界更倾向把霍尔木兹海峡问题视为“航运安全危机”，而不是单纯支持美国扩大对伊军事施压。尤其这条海峡承担全球约两成石油运输量，一旦局势继续拖长，受影响的将不只是中东局势本身，还包括国际能源价格、航运保险与各国民生负担。
