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中东战火持续外溢，波斯湾多国接连传出拦截无人机与导弹的消息，显示伊朗对区域内油气设施、港口及相关目标的施压仍在升级。迪拜湾码头一栋高层建筑近日更被拍到外墙出现明显破洞，当地政府早前证实，曾有无人机坠落在有关大楼，所幸火势随后受控，暂无人员伤亡报告。综合外媒报道，迪拜当局11日晚已就这起事件启动应对机制，到了12日进一步说明，现场火势已经受到控制。路透社较早前也提到，伊朗危机已令阿联酋空域及航空运作承受更大压力，迪拜一带近期接连出现无人机相关事故。至于击中大楼的无人机来自哪一方，目前仍未有明确结论。以色列方面则表示，监测到伊朗向其境内发射导弹，中部和北部地区随后响起防空警报。与此同时，伊朗也承认对以色列展开新一轮导弹攻击，区域局势进一步升温。黎巴嫩战线同样未见缓和。根据最新通报，贝鲁特拉姆莱特·拜达海岸一带遭空袭后造成死伤，而以色列则称，已对黎巴嫩境内展开另一轮大规模打击，目标包括贝鲁特南郊达希亚地区与真主党相关设施。随着战火横跨多条战线，区域安全风险持续扩大。在伊拉克，艾比尔国际机场一带也传出浓烟升起。另一方面，伊朗近期对海上运输与油轮的攻击亦加剧市场不安。美联社指出，伊朗持续袭击航运线和关键港口，已令全球能源市场承受明显冲击，布伦特油价也因此突破每桶100美元。巴林则表示，北部穆哈拉克地区有设施受袭，较早前当地也曾通报，导弹或拦截碎片坠落造成建筑受损及人员受伤。至于科威特，军方称防空系统持续拦截进入北部领空的敌对无人机，部分袭击和坠落碎片也波及民用设施。沙特阿拉伯方面，国防部门此前已通报拦截多架进入领空的无人机，当中包括朝东部与能源设施方向飞去的目标；阿联酋也曾公布，其防空系统正在应对来自伊朗的弹道导弹、巡航导弹及无人机威胁。波湾国家在同一时间密集启动防空措施，反映这场冲突已不再局限于伊朗、以色列与美国之间。

伊朗在这轮对美以军事反击中的导弹命中表现，引发外界对其导引能力升级的关注。多名分析人士认为，伊朗近月打击精准度提升，可能与其转向采用中国“北斗”卫星导航系统有关，但相关说法目前仍属专家研判，未见伊朗或中国官方公开证实。法国前对外安全总局情报主管阿兰·朱列日前在法国评论节目中指出，与约8个月前以伊上一轮冲突相比，伊朗这次导弹的精准度明显提高，外界因此开始关注其导弹导引系统是否已出现变化。他认为，伊朗可能已取得中国北斗系统的使用权限，这或可解释部分重要目标为何遭较精准击中。半岛电视台报道，美国与以色列于2月28日对伊朗展开军事打击，伊朗最高领袖哈梅内伊随后证实身亡，德黑兰其后对以色列及中东地区的美军目标发动导弹和无人机报复行动。尽管美以进行了拦截，仍有部分攻击突破防御，造成设施受损及人员伤亡。报道也提到，部署在约旦的一套“萨德”系统相关雷达，以及卡塔尔一套美制预警雷达，均被指在伊朗打击中遭摧毁。这些发展进一步加深外界对伊朗打击精度提升的讨论。分析认为，若伊朗过去主要依赖美国GPS系统，美方理论上拥有较强干扰或限制空间；但若改为使用中国北斗系统，美国介入难度将明显上升。根据半岛电视台AJ Labs整理的数据，美国GPS目前由24颗卫星提供讯号，中国北斗则有45颗卫星；俄罗斯GLONASS与欧盟伽利略系统则各有24颗卫星。布鲁塞尔军事与政治分析师马尼耶指出，卫星导航系统的定位精度会因授权等级不同而有差异，开放民用讯号一般可提供约5至10米精度，若为授权用户，精准度还可进一步提高。这也意味着，即使同属卫星导航系统，实际军用表现仍取决于讯号层级与整合程度。意大利杜林世界事务研究所旗下ChinaMed Project研究员南西尼则表示，伊朗早在2015年便被指通过备忘录，推动把北斗系统整合进军事基础设施，以替代原有民用GPS方案，改善导弹导引能力。他指出，这项整合原本是逐步推进，但在2021年中伊签署全面战略伙伴关系协议后，相关进程被认为明显加快。南西尼进一步称，自那之后，伊朗军方被认为已把北斗系统纳入导弹、无人机导引及部分安全通信网络。不过，这类说法大多来自研究人员与媒体分析，外界目前仍难独立核实伊朗实际接入的是何种层级讯号。

昆士兰州连日豪雨酿成洪灾后，一对前往农场工作的中国籍年轻背包客不幸命丧洪水。当地救援人员经过多日搜索后，在基尔基文一处积水区域寻获两人所驾驶的四驱车，并在车内发现他们的遗体。据中媒报道，死者分别为一名26岁男子和一名23岁女子。两人早前从布里斯本出发，原定前往北伯内特地区一座农场工作，岂料途中遇上恶劣天气，最终发生意外。资料显示，这对男女最后一次对外联系是在3月8日晚上，之后便失去音讯。其手机讯号最后出现在基尔基文一带，外界随后担心他们可能在灾区路段受困。报道指出，两人当时驾驶一辆银色四驱车，途经有关地区时，疑在洪水路段尝试通行，结果车辆遭洪水围困后冲走。事发期间，昆士兰多地因持续暴雨进入洪水警戒状态，当地灾情严峻，部分道路通行风险大增。接获投报后，昆士兰警方与紧急救援单位展开搜寻，并出动直升机等资源扩大范围寻找失踪者。直到周三下午，搜救人员才在一处洪水区域找到失踪车辆，其后由潜水员协助打捞。当局随后在车内发现两具遗体，并证实就是早前失联的中国籍男女。警方目前已通知死者家属，同时针对事故经过展开进一步调查，相关原因仍有待官方厘清。

随着中东局势持续升温，伊朗方面再度就海湾安全议题发出强硬警告。伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫周四表示，若美国或以色列对伊朗在海湾的岛屿发动攻击，德黑兰将不再维持现有克制，并扬言将作出激烈回应。他当天在社交平台X发文指出，任何针对伊朗岛屿领土的侵略行为，都将触发更强烈的反制行动。有关言论被视为伊朗针对潜在军事升级所作出的公开表态，也显示海湾局势正处于高度敏感阶段。虽然卡利巴夫并未点名具体岛屿，但外界近期关注的焦点之一，是位于海湾北部的哈尔克岛。美国新闻网站Axios早前引述美国官员称，在中东战事扩大的背景下，夺取哈尔克岛一事已被纳入讨论范围。哈尔克岛距离伊朗本土约30公里，面积不大，但在伊朗能源体系中地位极其关键。摩根大通近日发布的报告指出，这座岛屿承担伊朗大约90%的原油出口，一旦设施受创，伊朗石油外销能力将遭到沉重打击。该报告也提到，若哈尔克岛遭到直接攻击，伊朗大部分原油出口或将即时中断，并可能引发更大范围的报复行动，包括波及霍尔木兹海峡航运，甚至扩大至海湾地区其他能源基础设施。由于霍尔木兹海峡本就是全球重要石油运输通道，任何新的军事动作都可能牵动国际能源市场。华盛顿近东政策研究所高级研究员纳迪米则向法新社表示，伊朗目前的能源资产尚未全面受损，若将哈尔克岛列为攻击对象，将是风险极高的举动。他认为，伊朗在战时具备动用替代手段的经验，若局势进一步恶化，德黑兰仍有能力在短时间内对区域内油气设施造成更大破坏。纳迪米也指出，美国过去数十年来虽曾讨论类似选项，但若要在战事进行期间夺取哈尔克岛，并不容易执行。他形容，该岛遍布石油设施、输油管与储油区，军事行动难度极高，实际占领并非简单任务。从基础条件来看，哈尔克岛之所以长期扮演关键出口角色，和伊朗过往石油扩张历史有关。由于伊朗多数海岸水域较浅，无法让超级油轮靠泊，哈尔克岛在上世纪六七十年代逐渐发展成重要石油转运枢纽。尽管伊朗后来于2021年启用位于阿曼湾、霍尔木兹海峡外侧的贾斯克码头，希望分散出口风险，但市场分析普遍认为，哈尔克港至今仍是伊朗能源体系中的核心节点。摩根大通形容，哈尔克港既是伊朗经济的重要支柱，也是伊朗伊斯兰革命卫队的重要收入来源。这也解释了为何该岛一旦卷入战火，不仅会冲击伊朗本身，也可能迅速扩大为区域性能源危机。另一方面，美国国内也出现更强硬声音。美国国家能源主导委员会执行主任阿根日前接受福克斯新闻访问时表示，美方应设法剥夺伊朗庞大石油储备，不让其继续落入“恐怖分子”手中。《华盛顿邮报》也报导，外界揣测美国地面部队可能正为部署做准备，哈尔克岛被认为是潜在的早期目标之一。除了美国，以色列政坛也出现要求直接打击伊朗能源设施的主张。上周六，以色列对伊朗石油设施发动本轮战争中的首次袭击，并称这些设施被用于支撑军事基础建设。同一天，以色列反对派领袖拉皮德也在X发文，公开主张摧毁哈尔克岛上的油田与能源工业，以重创伊朗经济。值得注意的是，能源设施一旦成为战场目标，后果往往不只局限于交战双方。除了可能推高国际油价，也会增加海上运输风险，并冲击依赖中东原油供应的国家。对全球市场而言，这类设施不只是单一国家资产，更关系到区域稳定与国际能源供应链安全。伊朗则表明，只要战争仍在持续，海湾地区不会有一滴石油顺利出口，并警告任何针对其基础设施的攻击，都将遭到“以眼还眼”的报复。随着各方表态日益强硬，海湾能源命脉是否会进一步卷入战火，已成为当前国际社会高度关注的焦点。

霍尔木兹海峡运输受阻持续冲击亚洲能源安全。美媒《Politico》指出，随着美国与以色列对伊朗展开军事行动后，中东局势急速升温，严重依赖中东石油与液化天然气的日本、韩国及多国东南亚经济体，正面对一场可能在数周内冲击经济与民生的能源压力。报道引述多名亚洲官员称，自战事爆发以来，霍尔木兹海峡的油轮与天然气运输几乎陷入停滞，区内多国一边评估特朗普政府的军事目标与冲突持续时间，一边紧急制定应对方案。不过，部分亚洲国家官员透露，他们至今未从华府获得清晰说明，也未见具体援助安排。国际能源总署已宣布成员国将释放4亿桶战略石油储备，为历来规模最大一次，试图缓解全球能源供应震荡。只是外界普遍认为，这项措施更多是短期纾压，未必足以迅速解决亚洲市场面对的现实压力，尤其不少亚洲经济体本身库存有限，较容易受到价格飙升与供应中断夹击。在供应恢复前景未明下，部分亚洲国家已开始启动节流措施。报道提到，菲律宾与越南重新启用疫情时期的居家办公安排，以压低汽油需求；印度则宣布，工业部门的液化天然气供应将削减20%；日本也准备动用部分战略石油储备，以填补进口缺口。报道同时提到，亚洲国家虽然正设法转向其他能源来源，但现实障碍不少。由于霍尔木兹海峡运输受阻，亚洲炼油厂已被迫减产，而美国方面短期内也难以提供足够额外液化天然气支援，原因在于产能接近满载，加上运输与调度并不具备即时弹性。白宫则表示，这类冲击属于“短期中断”，并称美国正与全球伙伴保持接触，强调华府对伊朗采取行动，是为了消除对美国及盟友构成的威胁。不过，前美国官员受访时警告，若华府继续让亚洲盟友在能源震荡中各自应对，长远而言恐进一步削弱区域国家对美国的信任。从当前局势来看，问题已不只是油价上涨，而是亚洲多国高度依赖海湾能源的结构性风险被全面放大。若霍尔木兹海峡未来两周仍无法恢复稳定运输，亚洲供应链、制造业与电力成本都可能面临更大压力，区域经济也难免承受连锁冲击。