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泰国一艘散装货轮在荷莫兹海峡遇袭后，曼谷方面已正式向伊朗表达抗议，并召见伊朗驻泰大使说明情况。涉事船只为“Mayuree Naree”号，事发时船上共有23名泰籍船员，其中20人已由阿曼海军救起，另有3人下落未明，外界相信他们可能仍受困在受损最严重的机舱区域。根据船东珍宝航运公司说法，这艘货轮当时处于空载状态，正通过这条全球重要航运通道，期间遭炮弹击中，船尾随后起火爆炸。获救船员目前已被送往阿曼哈萨卜港，泰国驻马斯喀特人员正与阿曼当局持续协调后续搜救工作。泰国外交部12日证实，已就此事召见伊朗大使会谈，并发表声明指泰方对中东局势持续恶化深表忧虑。泰国官方强调，当前冲突正对无辜平民与海上人员安全构成严重威胁，呼吁各方遵守国际法并保持最大克制，尽快为局势降温。至于袭击责任，伊朗革命卫队早前曾透过官媒相关渠道承认发动攻击，并称涉事船只无视海军警告，因此遭到炮击。有革命卫队高层更扬言，所有通过该海域的船只都必须取得伊朗许可，令荷莫兹海峡航运安全再度引发国际关注。随着区域冲突升级，荷莫兹海峡已接连传出多宗商船遇袭事件。外媒指出，仅冲突爆发后的短时间内，当地就已有十多艘船只遭波及，显示这条全球能源运输命脉正面对越来越高的军事风险。泰国皇家海军则感谢阿曼参与救援，并呼吁继续搜寻失踪船员。

一名河南郑州男子陪刚考获驾照的妻子上路练车，原本只是坐在副驾驶座协助看路，没想到后来竟被查出脑梗塞。医生追查后发现，问题并非出在慢性病，而是与他长期在车上承受反复急刹车冲击有关。据当地医院医生说明，这名30多岁男子是在一次开会期间突然出现说话不清的情况，事后赶往医院检查，最终确诊为脑梗。由于患者本身没有高血压、糖尿病等常见危险因素，也没有明显慢性疾病病史，因此病因一度让人意外。进一步检查后，医生发现男子颈部血管出现夹层现象，也就是血管内膜受损撕裂，血液进入血管壁后影响正常血流，继而诱发脑部缺血。这类情况若未及时发现，可能进一步造成更严重后果。在厘清生活细节时，医生得知男子近期经常陪妻子练车。由于妻子刚拿到驾照，驾驶过程中曾多次急刹车，而男子坐在副驾驶座时又没有系上安全带。每逢车辆突然减速，他的身体和颈部都会明显前后甩动，久而久之可能对颈部血管造成损伤。医生指出，一般人谈到新手练车，往往只想到行车安全或碰撞风险，却较少留意车内乘客本身也可能因为反复冲击而受伤。若没有系安全带，在急刹车、急转或车身剧烈晃动时，身体失去固定，颈部和上半身承受的拉扯幅度会明显增加。这起个案也提醒公众，脑梗并不一定只发生在传统高风险族群身上。一些看似不起眼的日常动作、外力拉扯，甚至短时间内不断重复的颈部冲击，都可能成为诱因。尤其一旦出现说话困难、单侧无力、口齿不清等症状，应尽快就医，不宜拖延。

新加坡警方持续追查跨境诈骗赃款流向，两名涉嫌协助诈骗集团收取现金与贵重物品的马来西亚男子，周四先后被押到直落布兰雅弯及芽笼西一带，协助警方重组案情。新加坡媒体报道，自2025年5月以来，已有超过50名马来西亚人因越堤到当地替诈骗集团收取赃物而被捕并被控，其中9人是在今年落网；单是过去一周，就再有3名马国男子被捕。其中，44岁的吴吉明被指卷入一宗冒充政府官员的诈骗案。他早前被控在今年2月至3月间，按不明人士指示接收总值约2万8000新元的首饰，包括金戒指、银戒指及金链，再转交他人。周四上午约10时，他被警方押到直落布兰雅弯第42座组屋附近，配合调查人员还原案发经过。根据报道，吴吉明在现场期间不断回应警方提问，并多次指向不同位置，协助厘清案情，整个过程约5分钟后结束，随后被带离现场。警方早前指出，这宗案件中，受害者接获假冒电器零售商及金融机构人员来电后，误信自己涉及刑事案件，最终在直落布兰雅一带交出价值超过2万8000新元的珠宝。吴吉明面控后，目前被还押中央警署，案件定于周五再度过堂。另一名38岁被告刘伟严，则在上午10时47分左右被押到芽笼西民众俱乐部重组案情。他涉嫌于本月4日，从一名受害者停放车辆的副驾驶座内取走总值超过13万新元的黄金。控状显示，他也被指在2月23日至3月5日之间，与不明人士在新加坡及其他地点共谋处理犯罪所得，单是在当地收取的现金与珠宝，总额就超过13万1613新元。报道指出，刘伟严在现场停留约3分钟，期间配合警方问话，之后乘警车离开。警方在另一篇报道中说，女受害者当时接到冒充银行及商业事务局人员的电话，对方声称她涉及洗钱案，要求她提取现金并购买黄金，再把黄金放入指定车辆内“配合调查”，她后来折返时才发现财物已被取走。警方随后在兀兰逮捕刘伟严，并从他身上搜出假证件及伪造公司文件。案件同样定于周五再度过堂。随着越来越多外籍人士被指受雇跨境来新加坡收取骗款或贵重物品，这类案件也引起当地执法单位高度关注。新加坡警方强调，无论是诈骗集团成员、招募者，或协助处理诈骗所得的“钱骡”，都会面对严厉对付；当局也提醒公众，切勿把现金或贵重物品交给身份未经核实的人士，更不要按陌生人指示把财物放在指定地点。

迪拜在这场西亚冲突中正面对越来越明显的外溢冲击。随着美国与以色列对伊朗展开军事行动，伊朗也把攻击范围扩大至海湾地区，阿联酋多地传出无人机与导弹威胁，迪拜机场周边空域一度受扰，金融、航空、房地产与旅游业同时承压，这座长期以安全、繁华和国际化著称的城市，如今正经历罕见震荡。根据路透社与其他外媒近期报道，伊朗对海湾基础设施和交通网络发动新一轮打击时，迪拜国际机场附近曾出现无人机坠落事件，区域空域关闭与航班干扰也进一步冲击航空秩序。与此同时，阿联酋部分数据中心也在较早前的袭击中受损，连带影响部分数字服务运作。这波安全风险很快传导到商业层面。路透社指出，随着战争风险升高，迪拜股市承压下跌，投资者对增长、通胀及区域局势转差保持谨慎；花旗与渣打也已基于安全考量，安排迪拜办公室员工撤离或转为远程办公，显示大型跨国机构已开始重新评估在当地的营运风险。迪拜最受瞩目的，还是旅游与外籍人口承受的心理冲击。当地原本依赖国际旅客、高端消费和外籍专业人士支撑城市活力，一旦区域安全感下滑，最先受影响的往往就是酒店入住、休闲消费、企业派驻和房地产投资信心。由于迪拜本身不像部分海湾国家那样高度依赖石油财政，服务业、航空、金融和地产一旦同时降温，城市承压会更为明显。外界之所以格外关注迪拜局势，也因为这座城市过去一直被包装成中东最稳定、最开放、最适合国际资本与外籍人士落脚的枢纽。如今战火虽然未让城市全面停摆，但机场受扰、商业机构收缩、防空警报与社会不安，已足以动摇部分人对“迪拜梦”的想像。市场目前担心的，不只是短期安全事件，而是若冲突再拖长数周，资金、游客与企业是否会持续外流。另一方面，冲突对不同群体的冲击并不相同。高收入外籍人士与游客相对更容易离开，但大量在当地从事建筑、运输、清洁、配送和基层服务工作的外籍劳工，往往没有同样的流动空间。一旦局势持续不稳，这批人承受的将不只是安全焦虑，也包括就业、住宿与生活成本压力。目前，迪拜和阿联酋整体仍未出现全面失控局面，但从机场、金融机构到资本市场已可见战争阴影正在扩散。对这座靠“稳定”和“国际化”建立形象的城市而言，真正的考验未必只是眼前几次袭击，而是这场冲突会否持续侵蚀外界对其安全与繁荣的信心。

一宗巴士意外在巴西引发关注，一名26岁女子在拥挤车厢内靠近车窗站立时，遇上巴士高速转弯，车窗突然破裂，她当场从车内摔出，头部重击地面，送院抢救后伤重不治。随着车内监控画面近日曝光，事件再度引起讨论。死者雷娜塔是一名育有两名孩子的母亲，生前在当地一家零售公司担任主管，同时攻读技术管理课程。根据报道，事故发生于1月2日，地点在圣塞巴斯蒂昂。她当时乘坐巴士出行，岂料途中发生夺命意外。从随后流出的车内闭路电视画面可见，事发时车厢内站满乘客，空间十分拥挤。就在巴士转弯过程中，其中一侧车窗突然碎裂，原本靠在窗边的雷娜塔随即失去支撑，被抛出车外。事故发生后，巴士司机立即停车施救。雷娜塔被送医时仍有生命迹象，但在留院抢救3天后，最终因伤势过重身亡。她离世后，留下的两名孩子目前由外祖父母协助照顾。巴士公司在案件审理期间表示，案发时车上约有77名乘客，并未超出载客上限，但由于现场过于拥挤，一些乘客进入原本禁止站立的区域，才使风险进一步增加。有关说法目前仍是案件调查与审理的一部分。法院今年2月曾裁定，市议会与涉事巴士公司需按月向死者家属支付赔偿。不过，家属指出，至今仍未收到相关款项，案件目前也仍在处理中。