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在国际局势持续动荡、朝鲜半岛安全压力未减之际，韩国总统李在明周五明确提出，应加快推动国防改革，并尽速收回战时作战指挥权，强调韩国必须把自主防卫摆在更核心的位置，不能在安全战略上过度依赖韩美同盟。李在明27日下午在国防部出席全军主要指挥官会议时指出，虽然韩美同盟仍是维护半岛和平与稳定的重要支柱，但韩国不能把自身安全完全建立在外部依赖之上，军方必须做好准备，在任何情况下都能以自身力量守护国土与国民。他也要求军方加快推进包括“选择性募兵制”在内的多项国防改革，认为近年多场战争已显示，未来战场环境正在快速改变，若韩国要掌握未来作战主动权，就必须朝向智慧化、现代化的强军方向转型。根据韩媒《纽西斯通讯社》报道，李在明在会上分析当前国际安全局势时提到，俄乌战争已进入第5年，中东冲突也仍在延烧，反映全球安全格局正经历深层变化。与此同时，朝鲜近期也在非军事区及军事分界线一带推进“国境线化”作业，显示半岛紧张局势并未真正缓和。在这样的背景下，他强调，韩国军方当前最重要的任务，是建立足以应对任何挑衅和威胁的最佳备战状态，并继续以韩美同盟为基础，维持强而有力的联合防卫体系。不过，他同时重申，联合防卫不应等同于长期依赖，韩国必须强化战略自主能力。李在明也在会上明确要求，尽快为收回战时作战指挥权做好万全准备，让韩国军方未来在半岛防卫事务中承担主导角色。他认为，这不仅是军事安排问题，也关系到国家在危机状态下是否具备完整主导权与应变能力。战时作战指挥权与兵役制度改革，长期以来都被视为韩国防务自主化的重要指标之一。前者关系到半岛一旦进入战时状态后，由谁掌握整体军事指挥主导权；后者则涉及兵员结构、部队配置与未来作战模式调整，因此每次被重新提出，往往都会引起国内外高度关注。李在明最后也以三军统帅身份向军方喊话，表示将推动包括选择性募兵制在内的军制改革，打造一支更强大、也更值得国民信赖的军队，以应对不断变化的区域安全挑战。

随着中东战火持续扩大，欧洲多名政要接连对外示警，认为美以对伊朗的军事行动，已不只是地区安全问题，更可能演变成新一轮全球经济冲击。芬兰总统斯图布直言，这场战争恐引发一场“自作自受的全球经济衰退”，后果甚至可能比冠病疫情时期更严重。半岛电视台引述Politico报道，斯图布在受访时把矛头指向美国总统特朗普推行的“美国优先”政策，批评这种做法把外交过度简化成短期交易。他指出，外交本质上很少只是交易安排，即使涉及利益，也应建立在寻找共同利益的基础上，而不是只看眼前得失。斯图布也表明，欧洲无意跟随华盛顿被拖入这场冲突。他形容，伊朗战争并不是他的战争，真正与欧洲切身相关的，是乌克兰战争。这番说法也被外界视为，欧洲部分国家正尝试与当前中东战局保持距离，避免进一步卷入。类似警告也来自德国。德国国防部长皮斯托里乌斯周四表示，这场战争带来的经济后果“显而易见”，并形容伊朗战争是“世界经济的灾难”。他呼吁尽快停火，同时强调德国不希望被牵入这场冲突之中。皮斯托里乌斯在澳洲堪培拉与澳洲国防部长马尔斯会晤后指出，美国与以色列于2月28日对伊朗发动军事行动前，并未与德国协商。他坦言，这不是德国的战争，柏林也不想被卷入其中。他还批评当前军事行动缺乏清晰战略、明确目标和退出方案，认为这是最令人担忧之处。不过，他也表示，德国已准备好在未来任何和平安排中扮演维护角色。若冲突能够停火，德国将讨论是否参与在霍尔木兹海峡维护航行自由的行动，但现阶段最迫切的仍是尽快促成停火。除了安全风险，欧洲官员更担心这场冲突正迅速转化为经济压力。经济合作与发展组织（OECD）周四警告，全球经济原本仍走在增长轨道上，如今却已明显偏离。德国财政部长兼副总理克林拜尔早前也表示，地缘经济冲击正构成严重威胁，并称特朗普的错误政策，已直接冲击德国民众的生活开支。对高度依赖工业与外部市场的德国而言，中东局势引发的能源价格攀升，无疑再度加重复苏压力。这个世界第三大经济体原本正试图摆脱长期低迷，如今却面对新的外部变量，令市场对增长前景更加谨慎。从欧洲近期表态可见，外界关注点已不再局限于战场本身，而是战争会否透过油价、航运与供应链传导，进一步拖累全球经济。也因此，欧洲多国当前释放的讯号相当明确，即不愿被动跟随美国介入战局，更希望透过停火与降温，避免一场地区冲突升级成全球性经济代价。

霍尔木兹海峡局势再度趋紧。伊朗革命卫队最新表态称，该海峡已被关闭，任何试图通过这条水道的船只，都将面对“严厉措施”。在此背景下，原本于周五上午接近海峡的两艘中远海运集运旗下集装箱船，也已掉头折返波斯湾方向，暂未继续穿越海峡。这两艘船分别为“中海北冰洋”与“中海印度洋”。根据最新动向，两船在靠近霍尔木兹海峡后调整航向，未有通过海峡，显示当前航运方对该海域风险保持高度戒备。根据中国《新浪网》报道，早前有报道指滞留在霍尔木兹海峡西侧波斯湾内的中远海运集运旗下两艘2万TEU（标准箱）型集装箱船“中海印度洋”号和“中海北冰洋”号开始穿越海峡回国。针对此事，中远海运集运相关负责人对当地媒体表示，上述消息为假消息，不要信。伊朗伊斯兰共和国广播电视台本月22日报道称，伊朗武装部队曾发表声明指出，若美国总统特朗普有关袭击伊朗发电站的威胁付诸实施，伊朗将立即启动包括全面关闭霍尔木兹海峡在内的4项“惩罚性”措施。有关声明当时提到，伊方已多次说明，霍尔木兹海峡只是对敌人及“有害通行”关闭，并未被完全封锁，目前仍处于伊方所谓的“智能管控”状态。声明称，在特定规则框架下，只要不危及伊朗安全与利益，“无害通行”仍可获得保障。不过，伊朗同时警告，一旦美方落实袭击伊朗发电设施的威胁，局势将升级。根据伊方当时列出的方案，除了全面关闭霍尔木兹海峡，直至受损发电设施完成重建外，也包括大范围打击以色列的发电、能源及通讯基础设施，并把西亚地区所有美国持股公司列为打击对象。声明还指出，凡是区域内设有美军基地的国家，其发电设施也将成为“合法打击目标”。相关说法显示，伊方不仅把海峡通行问题与军事行动挂钩，也把能源与基础设施列为潜在反制范围之一。从目前发展来看，霍尔木兹海峡的通行风险已明显升高，连带影响在附近海域待命或准备通行的商船安排。两艘中远海运集装箱船临近海峡后选择折返，也反映航运业者正根据局势变化，重新评估继续前行的安全成本与风险。

黑海航运安全再引关注。土耳其政府表示，一艘由土耳其营运、载有原油的油轮周四在黑海海域遭海上无人机袭击并发生爆炸，事件也引发安卡拉谴责，指相关袭击对船员安全、航行秩序及海洋环境构成威胁。土耳其外交部发言人凯塞利在X平台发文指出，遇袭的是悬挂塞拉利昂国旗、由土耳其营运的“ALTURA”号原油油轮。根据土方说法，船上共有27名船员，目前身体状况良好。土耳其交通部长乌拉洛格鲁接受Kanal 24电视台访问时说，海岸警卫队在事发后已赶往现场，当时该船距离博斯普鲁斯海峡约18海里，也就是约33公里。他表示，袭击发生地点位于土耳其领海之外，初步判断，袭击者可能意图瘫痪船只机房。土方也指出，这起事件发生在土耳其专属经济区内，涉及对国际法的违反。凯塞利警告，类似攻击不仅危及船上人员与财产安全，也可能冲击黑海一带的航运秩序，并带来环境污染风险。从航运资料来看，“ALTURA”号是从俄罗斯新罗西斯克港启航，船上载有约100万桶原油，船身状态显示接近满载。船舶追踪系统和Refinitiv自动识别资料也显示，这艘油轮已受到欧盟和英国制裁。乌拉洛格鲁说，这并非单一事件，而是近几个月来，多起涉及往返俄罗斯港口、与西方制裁相关船只的凌晨袭击事件之一。有关事件背景与责任归属，仍有待各方进一步厘清。博斯普鲁斯海峡连接黑海、马尔马拉海与地中海，一向是能源与大宗商品运输的重要通道。若油轮在相关海域遭遇袭击，不只是单一船只受影响，也可能牵动区域航运安全与环保压力，因此格外受到各方关注。

伊朗军方近日发出强硬警告，称在与美国和以色列的潜在冲突中，中东地区所有安置美军的酒店都可能成为打击目标。伊朗武装部队发言人谢卡尔希周四表示：“当美军入住酒店时，从我们的角度来看，该酒店就属于美国的地盘。”他强调，在遭受攻击时，伊朗有权对美军所在地点采取反击行动。同日，伊朗外交部长阿拉格齐在社交媒体X上指责美军利用海合会成员国平民作为“人肉盾牌”，并称自战争爆发以来，美军已撤离当地军事基地，藏身于酒店和办公楼中。他呼吁中东地区酒店拒绝为美军提供住宿。据伊朗法斯通讯社援引匿名消息，伊朗已向包括阿联酋和巴林在内的中东酒店发出严厉警告，要求其注意美军活动可能带来的风险。报道还指出，叙利亚、黎巴嫩和吉布提等地也存在美军利用酒店或类似场所的情况。伊朗方面指责邻国允许美军利用其领土发动袭击，但海湾国家坚决否认相关指控，并表示即便在冲突爆发前，其领土和领空都未被允许用于攻击伊朗。此举进一步加剧中东地区紧张局势，专家警告，美军在酒店或办公场所的行动可能使这些民用建筑成为潜在战区，增加地区安全风险。