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一宗原本为了让侄女顺利入学而暂时转让房产的家庭安排，最终演变成兄弟对簿公堂。中国河南郑州一名男子6年前把名下房屋转到弟弟名下，双方原约定孩子升上中学后归还，没想到弟弟后来不仅拒绝交还，还在官司进行期间把房屋卖给前女友。郑州市金水区人民法院近日披露，这宗纠纷始于2018年。陈姓男子当时为了协助侄女办理小学入学手续，与弟弟签下一份《借房协议》，明确说明房屋只是暂时供入学用途，待孩子于2024年升上中学后，须在半年内无偿归还。为了配合办理房产过户，两兄弟当时另外签署了一份形式上的《赠与合约》，房屋随后登记到弟弟名下。到了约定期限，陈男多次要求弟弟把房产转回来，但对方一直拖延，期间甚至以该房屋办理抵押贷款。眼见房屋迟迟拿不回来，陈男于去年5月入禀法院追讨产权。没想到，诉讼仍在进行时，弟弟又把这间房屋以40万元人民币（约24万2000令吉）的价格，出售给一名刘姓女子。陈男发现房屋已经易手后，随即把刘女追加为被告，要求法院确认真正产权归属，并裁定有关买卖无效。审讯期间，弟弟坚称，当年兄长是自愿把房子赠送给他，而且有关赠与行为已经超过可以撤销的期限，因此房屋应属于自己。刘女则声称，自己是在不知情情况下正常买房，属于法律上的“善意第三人”。不过，陈男随后向法院提交购房发票、缴税文件及长期出租协议等资料，并指出自己多年来一直保管房屋钥匙，也持续负责管理及出租该单位。法院进一步调查后发现，刘女与陈男弟弟过去关系密切，双方甚至曾以夫妻名义共同生活。有关房屋买卖款项的流向也引起法院关注。资料显示，刘女支付的款项实际上被用来偿还陈男弟弟本身的抵押债务。再加上40万元人民币的成交价明显低于市场水平，法院认为这并不像一般独立买家在正常市场条件下进行的房屋交易。兄弟俩的母亲也出庭作证，并称刘女早已知道有关房屋原本只是暂时转到弟弟名下。金水区人民法院审理后认为，当初签署的《赠与合约》主要是为了配合行政过户，并不能单独证明兄长真正有意无条件把房屋赠送给弟弟。法院最终认定，陈男才是有关房屋的实际权利人，弟弟在未经同意情况下把房屋出售，属于无权处分。至于刘女，由于她与陈男弟弟关系密切，对房屋背景并非毫不知情，加上成交价明显偏低，因此不符合“善意受让人”的法律条件。法院进一步认定，两人的交易损害了陈男权益，有关买卖合约无效，并下令刘女在15天内配合办理产权变更手续，把房屋重新转回原本权利人名下。这宗案件也反映，涉及房产的“名义过户”风险远高于一般口头借用。即使双方是亲属，如果产权已经正式登记到别人名下，一旦发生债务、抵押、转售或家庭纠纷，原本简单的临时安排都可能变成复杂诉讼。

在太空站执行任务期间一度突然无法说话约20分钟、并因此提前结束驻站任务的美国资深太空人芬克（Mike Fincke），如今正式结束长达30年的太空人生涯。美国太空总署（NASA）12日宣布他退休，但那场发生在国际太空站（ISS）的神秘医疗状况，至今仍未找到明确原因。芬克于1996年加入NASA太空人行列，职业生涯先后执行4次太空任务，累计在轨时间达到549天，在NASA太空人中排名第4。除了长时间驻留太空，他也完成过9次太空漫步，是NASA经验相当丰富的资深太空人之一。芬克在退休声明中感谢多年来一同工作的太空人、地面团队及各国国际伙伴，并表示，希望未来能够把自身累积的经验传承给下一代工程师、探索人员及领导者。他强调，虽然已经离开NASA，未来仍会继续投入与太空探索有关的工作，不过暂未公布下一步计划。芬克最后一次驻守国际太空站期间，却发生其30年太空人生涯中极为特殊的一次医疗事件。他早前接受《美联社》访问时透露，自己当时突然约有20分钟无法说话，至今仍不清楚真正原因，NASA及医疗研究团队也仍在尝试寻找答案。芬克回忆，事发时并不是因为食物噎住，但其他队友很快发现他的情况不正常，并意识到他可能面对危险，几乎在数秒之内就全部赶到身边协助。这起突发情况最终令NASA决定提前结束SpaceX Crew-11的国际太空站任务。芬克与另外3名队员，包括NASA太空人卡德曼（Zena Cardman）、日本宇宙航空研究开发机构太空人油井龟美也，以及俄罗斯太空人普拉托诺夫（Oleg Platonov），比原定计划提早数周返航，并于今年1月中旬返回地球。据CNN报道，这是NASA首次因为太空人的健康因素，提前缩短国际太空站驻留任务。事件发生初期，NASA基于医疗隐私，没有公开出现健康问题的太空人身份，也没有透露具体症状。芬克随后在数周后自行证实，当时需要医疗关注的人就是自己。Crew-11提前返航后，国际太空站一度只剩3名太空人留守。NASA随后加快Crew-12任务部署，并于2月14日将另外4名太空人送抵太空站，使驻站人数恢复至正常的7人规模，继续进行科学研究及其他任务。太空医疗一直是载人航天的重要风险之一。国际太空站虽然具备基本医疗设备及地面医生远距支援，但一旦出现无法在轨处理的严重健康状况，任务团队仍可能选择提早返航。随着未来载人任务逐渐前往更遥远的月球甚至火星，如何应对无法立即返回地球的医疗紧急情况，也将成为长期太空探索必须解决的问题。

西安一宗年轻女子遭前男友杀害案有了司法结果。22岁的“小万”（化名）于去年11月在住处遇害，涉案前男友张某日前在西安市中级人民法院一审被裁定故意杀人罪成立，判处死刑。案件发生前，两人的感情关系早已结束。资料显示，小万与张某曾是情侣，也是小万的初恋，两人于2025年4月分手，之后张某多次试图继续与她纠缠，但均遭拒绝。小万母亲透露，女儿在交往期间已逐渐察觉双方相处存在问题。她形容张某较为多疑、敏感，控制欲也强，曾要求小万每天视讯通话5至6次，并要求她无论何时接到电话都必须回应。两人的工作及升学发展也曾成为矛盾来源。小万大学毕业后获得银行录用通知，张某则考研失利。家属称，当小万收到入职消息时，张某曾大发脾气，并质疑她取得工作的能力，甚至以外貌贬低她。两人分手数个月后，情况并没有平息。案件资料显示，从2025年11月12日起，张某开始跟踪小万，并多次到她住处周边观察环境。到了11月23日，他被指携带大型行李箱及木棍前往小万住所，并以速递员身份敲门进入单位。当天原本是周日，小万正在家中休息。张某进入屋内后对她施暴，最终造成小万死亡。法医鉴定显示，小万颈部曾遭外力作用，死因为机械性窒息。案发后，小万家人恰好前往住处探望，却在现场遇到张某。家属称，张某当时声称小万已经外出上班，希望让他们离开。不过，家人发现张某身上出现抓痕，开始怀疑情况不对，并随即报警。张某见状离开现场，警方随后展开追捕，并在当天晚上将他逮捕。案件经过审理后，西安市中级人民法院于8月12日下午作出一审判决，以故意杀人罪判处张某死刑。这宗案件也让分手后的持续跟踪与纠缠再次受到关注。若前伴侣在关系结束后仍不断掌握住处、工作地点、日常行踪，甚至出现威胁、尾随或强行接触等情况，当事人应尽量保留聊天记录、通话、监控或其他相关证据，并及时让亲友知道情况，必要时向警方求助。

一名67岁妇女因女佣将刚使用过的熨斗放在地板上，担心高温物品靠近木柜可能造成损坏或引发火患，双方发生争执。妇女随后拿起熨斗，两度压向女佣右前臂，造成明显灼伤，最终被判入狱6个月。《新明日报》报道，被告陈珑英（译音）早前已承认一项虐待女佣罪。受伤的28岁缅甸籍女佣当时受雇于被告媳妇，自2024年7月起在被告家中工作，并称呼被告为“阿嬷”。事件发生在2024年9月6日傍晚。当时女佣完成熨衣工作后，将已经拔掉插头的熨斗放在地上，接着收拾衣物和熨衣板。被告见状后认为熨斗放置位置距离木制橱柜太近，于是责问女佣为何如此放置。女佣回应指熨斗已经不烫，却未能平息被告情绪。根据案情，被告接着拿起熨斗，先后两次按在女佣右手臂上，合计约4秒。女佣因疼痛哭泣并道歉，但被告仍要求她继续完成家务。女佣当天将手臂伤势拍照，并传给中介人员。隔天，中介人员联系被告媳妇，随后女佣被送回中介处，并在陪同下前往诊所接受治疗。医生检查发现女佣右前臂出现灼伤，并开出90天病假，之后向警方揭发事件。法庭也获悉，被告事后已经向女佣支付1万新元（约3万1900令吉）作为赔偿。法官判刑时提到，被告患有抑郁症，可能令她较容易出现情绪波动及脾气暴躁，但她仍然明白相关行为会造成后果，因此最终判处她监禁6个月。

日本千叶县遭遇极端暴雨侵袭，多地短时间内出现严重积水，部分道路变成“河流”，车辆遭洪水围困，连千叶站月台也出现严重漏水。当地灾情持续扩大，截至目前至少8人死亡。日本放送协会（NHK）报道，多名死者是在积水道路或被淹车辆内被发现，救援人员仍持续处理各地灾情。其中，千叶市中央区村田町一名男子于周五凌晨报警求助，称自己受困车内无法脱身。消防人员赶抵后，发现他被困在地下通道一辆已经进水的汽车内，随后送院抢救，最终证实死亡。另外，仓市小竹町一名女子于周四晚上约11时致电求救，表示积水已经淹至胸口，之后有人在一辆遭洪水淹没的德士内发现她，最终确认已经死亡。市川市也有一名男子被发现倒卧在积水道路上，送院后不治；佐仓市一名66岁女子则被发现困在车内死亡。八千代市另有一名30至40多岁男子死亡。柏市八幡町同样发生车辆被积水淹没事故，车内两人获救，其中一名年长女子陷入心肺停止状态。千叶市中央区京成线千叶中央站附近的高架桥底，也出现严重积水，多辆汽车被困其中。日本气象厅已针对千叶市、船桥市、市川市、松户市及镰谷市等县内19个市町发布最高级别的5级“大雨特别警报”，呼吁民众立即前往地势较高且安全的地点避难。此次降雨强度异常猛烈。千叶市中央区每小时雨量达到115毫米，接近当地8月份整个月的平均降雨量；佐仓市录得97毫米，船桥市则为62毫米，均刷新当地观测纪录。八千代市附近的估算雨量更一度达到每小时约120毫米。社交平台X上也出现大量灾情画面，可见多处道路严重积水，汽车及行人涉水前进，千叶站月台则因雨水大量涌入而出现天花漏水情况。暴雨同时冲击当地交通，多条铁路线路受到影响，包括东京地铁东西线及千代田线，部分服务一度受阻。目前当地救援及灾情确认工作仍在持续，当局也提醒受影响地区民众密切关注天气及避难资讯，避免进入已经积水的道路和地下空间。