PUSPAKOM近日严正声明,针对市面上部分隔热膜品牌与车务代理混淆公众视听、错误引用PUSPAKOM名义,误导车主关于车辆隔热膜合规性的做法,已引起该机构高度关注,并予以驳斥。

所谓“PUSPAKOM不合规”是错误说法

该机构回应一则流通中的“保修卡”内容,该卡来自某知名隔热膜品牌,声称产品虽符合陆路交通局(JPJ)标准,但“不符合PUSPAKOM标准”。对此,PUSPAKOM首席执行员马末拉萨驳斥称:“PUSPAKOM并无设立所谓‘隔热膜标准’,我们只是严格依据JPJ制定的条规进行统一检测。”

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他强调,这类“分裂标准”的说法纯属子虚乌有,具有高度误导性。PUSPAKOM并不会也从未独立制定检验标准,更不容许任何业者以其名义混淆视听,为产品问题卸责。

验车不合格?问题在“总透光率”

马末拉萨指出,检验未通过的根本原因在于部分车辆的“总透光率”(VLT)不符JPJ规范,而非检验人员的主观标准或PUSPAKOM内部“额外标准”。

“有些车主不知道,现代车辆的原装玻璃本身就可能带有轻微颜色,例如蓝或绿色调。即使隔热膜本身标榜‘合规’,一旦贴在有色玻璃上,其整体透光率可能就会低于标准,导致验车失败。”

根据JPJ现行条例,前挡风玻璃需达70%透光率,前侧窗为50%,后侧窗及后挡风玻璃则无透光限制。PUSPAKOM所做的,仅是根据这些标准客观量测,不涉及其他判断。

警惕不良代理施压、借机收费

PUSPAKOM亦提醒公众提高警觉,警惕部分不法代理或车务代办员借题发挥,以所谓“PUSPAKOM不合格”为由,逼迫车主拆除隔热膜,甚至借机收取“额外费用”声称可代为解决验车问题。

马末拉萨呼吁车主,凡有疑问应透过官方管道向PUSPAKOM查询,切勿轻信不明渠道的说法,避免蒙受不必要损失。

“我们的检验程序是公开、透明、且标准化执行的,所有程序完全按照JPJ的官方规定操作。”

官方联络方式

民众若需进一步了解隔热膜合规标准或检验流程,可透过以下方式联系PUSPAKOM:

PUSPAKOM再次重申,将严肃看待任何滥用其机构名称、误导消费者或破坏公共信任的行为,并不排除采取法律行动维护机构公信力。

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