全球无论在何处搭乘飞机、选择哪家航空公司，旅客几乎一律从飞机左侧舱门登机与下机。这一惯例看似理所当然，实则源于古老的航海传统。然而，中国大陆最近发生一起罕见事件，一名男乘客在飞机滑行阶段竟擅自开启右侧逃生门，仅为“透气”，引发混乱。
据《每日邮报》报导，《The Aviation Historian》总编辑麦可·奥克利（Michael Oakley）指出，乘客从左侧登机的做法，可追溯至航海时代。当时船只靠岸时习惯左侧朝向码头，因此许多与航行相关的术语——如舵（rudder）、驾驶舱（cockpit）、船舱（cabin）、舱壁（bulkhead）、航速单位节（knots）等，也随之沿用至现代航空业。飞机自诞生起便继承这项传统，形成全球普遍规范。
奥克利补充，美国联合航空曾在1930年代尝试采用右侧登机模式，但因动线复杂、效率不佳，最终仍恢复左侧操作，并成为业界标准。
华盛顿飞行博物馆（Museum of Flight）专家马修·伯切特（Matthew Burchette）则解释，飞行员通常坐在左侧驾驶位，从左侧登机方便其在滑行时准确掌握与登机门的相对位置。此外，统一从左侧舱门进行乘客登机，也能使右侧空间专供地勤人员作业，包括加油、搬运行李、补充餐食等，避免交叉干扰，提升整体运行效率。
然而，这一长久建立的秩序近日却在中国大陆被一场意外打破。东方航空编号MU5828的航班于5月11日上午8时42分，从湖南长沙飞抵云南昆明长水国际机场。正当飞机在地面滑行、即将停靠时，一名男乘客突然开启右侧逃生门，并放下逃生滑梯。
目击乘客回忆，当时该男子情绪平稳，自称只是“想透透气”。但其突如其来的行为却在机舱内造成一阵骚动，导致乘客延迟下机约20分钟，空服人员也紧急应对处理现场状况。该男子随即被机场警方带走调查，所幸事件未造成人员受伤。