全球各大汽车制造商周二纷纷加入美国同行的行列，针对中国对稀土合金、混合物及磁铁出口实施限制提出抗议，并警告若问题无法尽快解决，将面临生产延误甚至停产的风险。业界普遍对中国加强控制关键矿产出口的举措感到越来越不安。
继印度一家电动车制造商上周提出相关投诉后，德国车厂也相继表达担忧，认为中国的出口管制可能严重冲击产线，甚至影响本地经济。
德国汽车工业协会（VDA）主席穆勒在声明中表示，中国的出口审批流程缓慢，连已持有有效许可证的货品在清关上也遭遇延迟，导致部分零部件供应中断，无法满足汽车制造的基本需求。他指出，虽然中方已向包括大众汽车的供应商在内的少数稀土厂商发放出口许可证，但这远远不足以维持正常产能。
“如果当前状况持续，无法排除供应链受阻而导致的生产延迟，甚至停工风险。”穆勒警告。
这场围绕稀土的紧张局势，也与中美贸易摩擦再度升温有关。前总统特朗普近日指责中国违反在日内瓦达成的“关税休战”协议，而美媒也援引美国财政部长贝森特的说法称，中方在稀土出口许可审批方面仍然迟缓。
据《华尔街日报》周二报道，福特汽车发言人透露，由于稀土磁铁短缺，福特芝加哥工厂在5月曾被迫暂停生产探险者（Explorer）车型达一周。报道还指出，来自欧洲、日本和印度的外交代表、车厂和企业高层纷纷寻求与中方会面，希望推动加快审批流程，以避免在今夏末前出现更广泛的产线停顿。
报道进一步指出，在汽车制造业中，稀土元素是电动车马达高效运作的关键，同时也用于生产雨刷水泵、车灯等看似不起眼却极其重要的零件。
自4月中国宣布暂停多类关键矿产与磁铁出口以来，全球汽车制造、航空航天、半导体和军工产业的核心供应链遭受重大冲击，震动全球制造业格局。