槟州政府2027年财政预算案预计只出现562万令吉赤字，相比今年预算案原估的1992万令吉，赤字规模缩小1430万令吉，创下该州历来最低纪录，显示州政府正朝着改善财政收支的方向迈进。
首席部长曹观友今日在槟州议会提呈预算案时透露，州政府明年预计取得10亿6883万4393令吉收入，全年行政开销则控制在10亿7445万7106令吉，最终形成约562万令吉的预算赤字。
回顾2025年财政表现，槟州收入从2024年的8亿1046万令吉增至12亿6000万令吉，一年增加4亿4952万令吉，涨幅达55.46%。
更值得关注的是，州政府在2025年由前一年的1亿7409万令吉赤字，转为录得3亿6693万令吉盈余。综合收入账户余额也从2024年底的1亿5594万令吉，增加至2025年底的5亿2287万令吉。
截至今年10月27日，账户余额进一步攀升至6亿5128万令吉。槟州2025年财务报表也再次获得国家总审计司颁发无保留意见审计证书，相关报告已于今年6月29日公布。
在明年的行政支出安排中，州政府计划拨出10亿4253万3905令吉作为日常行政及运作经费，另准备3192万3201令吉支付法定开销，整体预算比2026年少了1349万令吉，降幅为1.24%。
当中，公务员薪酬占2亿3180万1287令吉，约占整体行政预算21.58%。由于年度加薪因素，相关支出预计比今年增加507万令吉，增幅2.24%。
服务及供应项目则分配2亿1900万零2令吉，比2026年增加1747万令吉，涨幅8.67%。曹观友解释，主要原因是最低薪金将从1700令吉调高至2000令吉，并于2027年6月起生效，州政府聘用的清洁、维修、保安等服务供应商，相关成本也随之增加。
此外，官方活动开销及燃油价格上涨，也成为这项支出增加的因素。
资产购置方面，明年预算为431万5966令吉，增加17.12%，主要用于更新车辆等流动资产。拨款及固定收费则占6亿796万1821令吉，是行政预算中比重最大的项目，但相比今年减少3663万令吉，主要因为州发展基金拨款从2亿6500万令吉下调至2亿4000万令吉。
其余1137万8030令吉则列入其他行政开销。
至于发展项目，州政府明年准备投入2亿8017万令吉，较2026年减少3840万令吉，降幅12.1%。曹观友强调，尽管发展拨款有所缩减，政府仍会把资源集中在能够改善交通、公共设施及州内经济条件的项目。
明年共有514项发展计划等待落实，涵盖交通建设、社区设施、体育发展及经济相关项目。
交通方面，州政府将配合轻快铁（LRT）计划、机场连接道路及通往矽谷岛的道路工程，处理相关土地征用事项。葛尼湾第二期扩建计划，以及槟城交通大蓝图（PTMP）内的工程，也列入主要发展项目。
收入方面，槟州2027年预计取得10亿6883万4393令吉，比2026年预算增加约80万令吉，增幅0.07%。
其中，税收预计贡献2亿2493万6114令吉；非税收收入占5亿6611万零775令吉；其他非收入性进账则预计为2亿7778万7504令吉。
曹观友指出，土地溢价、特别付款及投资利息，是州政府非税收收入的重要来源。截至10月30日，州政府今年累计收到8亿4753万令吉，已完成全年收入目标的79.35%。
他表示，州政府将继续加强收入征收及监督工作，确保今年能够达到10亿6800万令吉的全年目标。
预算案中的赤字，是政府根据预计收入与计划支出计算出的收支差额，并不等同于年终实际财政成绩。槟州过去两年的财政表现已有明显变化，接下来各项收入目标能否兑现，以及514项发展计划的执行进度，将是检视这份预算案落实情况的重要指标。
